厦深铁路什么时候通车
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发布时间：2022-05-14 17:39
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时间：2023-10-17 09:00
2012年09月28日 新闻来源：腾讯财经 编辑发布：高铁网
内容提要：厦深铁路施工方——中铁二十五局有关负责人日前向媒体透露，厦深铁路目前正在进行多个关键性工程，按计划将在明年9月开通。厦深铁路广东段于2008年1月6日开工，设计时速250公里/小时，通车后深圳至厦门只需2.5小时。...
高铁网09月28日讯： 本报特派记者王小燕发自汕头 厦深铁路施工方——中铁二十五局有关负责人日前向媒体透露，厦深铁路目前正在进行多个关键性工程，按计划将在明年9月开通。厦深铁路广东段于2008年1月6日开工，设计时速250公里/小时，通车后深圳至厦门只需2.5小时。 厦深铁路潮汕站设在潮州市潮安县沙溪镇，尽管这个镇总面积仅有37平方公里，但其位置却处于汕头、潮州、揭阳三市的交界处，东、西、北三面皆有高速公路通过，距离潮汕机场仅10公里。据介绍，从今年6月6日起，厦深铁路沙溪段已正式进入铺轨阶段，而这也是广东全省沿线6市中率先进行铺轨的路段。此外，潮汕站站房是全线铁路中第一个采用南北双向站房形式设计的候车点，建成后总面积高达10000平方米，以此来分流不同乘车方向的旅客。而一度因施工单位资金不到位等方面的原因停工的潮阳也于7月底全面复工。 据介绍，厦深铁路由铁道部、广东省、福建省合作建设的铁路，几乎没有多少蜿蜒曲折，而是极为顺畅的一条直线。它一改以往铁路建设“翻山越岭”的模式，紧贴海岸线，全线长502公里，从厦门出发，途经福建省漳州和广东省潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州、深圳等8市，福建省境内144公里，广东省境内357公里。其中，汕头段长24.618公里，潮州段长58.9公里，揭阳段长63.565公里，汕尾段长112公里。 沿线将建厦门北(原称西站)、前场、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕(沙溪)、潮阳（谷饶）、普宁（流沙）、葵潭、陆丰、汕尾、鮜门、惠东、惠州南、深圳东、深圳北等20个站点，其中前场为“既有”站点；洋奎为“预留”站点，其余为新建站点。厦深铁路开通后，将给汕潮揭及周边地区带来大量人流、物流、信息流、商品流，对不同行业投资生产形成新的发展机遇，并加快汕潮揭同城化发展进程。
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时间：2023-10-17 09:01
关于协调推进厦深铁路揭阳段建设的工作方案
2012-3-7
围绕“厦深铁路2013年10月建成通车”的总目标，今年建设方将确保完成厦深高铁揭阳段工程投资9.8亿元以上。为做好协调服务，确保今年建设任务的完成，根据《2012年市*重点工作安排》和市领导的要求，制定本协调推进方案。
一、施工方的建设计划
随着2011年12月28日榕江特大桥主跨钢桁梁顺利合龙，目前厦深高铁揭阳段的路基、桥梁、隧道等主体工程已绝大部分完成，现进入桥梁箱梁架设、站房、铁路电气化和附属配套工程的施工，土建工程累计完成投资398857万元(计划总投资564749万元)。按照建设方的施工计划，今年的主要建设任务是：
1、桑浦山隧道工程，2月15日开工，2012年7月31日完成；
2、榕江桥北岸工程，2012年3月1日开工，2012年10月2日完成；
3、榕江桥水中工程，2012年2月15日开工，2012年5月25日完成；
4、砂铺桥工程，2012年3月15日开工，4月20日完工；
5、架梁（从标段尾至砂铺桥40＃墩），2月12日开工，5月21日完成；
6、其它相关工作（12月底）。
二、我市的协调推进措施
目前除建设资金因素外，还存在可能阻碍施工建设的问题：如因震损未赔付；公跨铁立交桥变更设计未完成审批；征地拆迁补偿费未能及时拨付；新增用地手续未完善、未确认；损坏村道、排灌系统未修复及施工临时便道未清理等。为此，市铁路办将采取以下措施做好相关协调服务工作：
（一）全面开展阻工敏感点的排查工作（至3月底）。市铁路办组织人员到铁路建设沿线深入了解掌握情况，查清阻工敏感点，并研究采取相应防范措施。
（二）做好思想动员和护建维稳工作（至12月底）。存在阻工敏感点的县、镇、村*，必须组建专门的精干队伍，落实护建维稳责任，加强对敏感人群的思想工作，及时掌控动态，防止发生阻工情况。
（三）敦促厦深公司尽快完成补偿（至12月底）。包括划拨原已确认的震损补偿全部资金（全部应拨补偿资金为1127.6486万元，春节前已拨来900万元，尚欠227.6486万元）,对最近评估的震损补偿款约162万元予以确认，尚欠的3000多万元征地拆迁款予以偿付。对新增用地，敦促其于10月底前予以确认，年底前完成征地补偿款计算和支付。
（四）协调完成跨线桥审批（至4月底）。商请省公路管理局尽早审批跨线桥的变更设计（该变更设计已于去年十一月上报省公路管理局）。
（五）督促惠来县尽快对涉及的加油站及临街铺面进行评估（至5月底）。
三、有关工作要求
1、落实责任。铁路沿线普宁市、揭东县和惠来县各级*是责任主体，应积极解决存在问题，推进工作开展；市铁路办和各县（市）铁路办应加强协调，积极加强和厦深公司及各施工单位联系，敦促尽快解决问题，特别是在条件许可情况下及时施工和复工；推进厦深铁路建设协调小组各成员单位应各负其责，积极配合，不得推诿。
2、加强督查。市加快铁路建设协调小组和市铁路办应加强督查，督查情况应向市领导汇报。
3、落实资金。由于征地拆迁款我市需出资一半，因此我市应尽快落实出资1719万元，及时划付厦深公司，再由厦深公司将征地拆迁资金（3438万元）拨付给我市。建议我市于3月底落实资金，我们再敦请厦深公司6月底前全部拨还我市的征地拆迁款。此外，要求揭东县和普宁市在目前大部分资金到位的情况下，先做好村民房屋震损补偿工作，让施工单位尽快进场施工。
4、确保稳定。在推进工作过程中，相关工作特别是补偿工作应做到公开、透明、以人为本，以做好维稳工作，确保不出现*件。
二O一二年二月十日
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时间：2023-10-17 09:01
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时间：2023-10-17 09:02
2012-02-20
今年6月底，厦深铁路厦门段将通车，预计今年底明年初，铁路将全线通车。
厦深铁路连接厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳，届时，从厦门到深圳只需3小时。
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时间：2023-10-17 09:02
