【车主点评:拥有荣威RX5 MAX,生活就拥有了诗与远方】
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发布时间：2022-05-14 20:46
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热心网友
时间：2023-10-29 12:10
#最满意 荣威RX5 MAX最让我满意的就是它的配置和颜值。2.0T动力超棒。这款车的隔音效果绝对没得话说，三层的隔音玻璃，跑高速的时候车内可以说是非常的安静，对比之前试驾过的日系车来说好的太多了。而且底盘的滤震也不错，过小坑这些都没啥感觉。里面的座椅填充也比较充实，厂家是用了心的。做上去非常舒服包裹性还特别好。油耗方面确实是个惊喜。百公里油耗在9个油左右，可能是还没过磨合期的原因吧，过后估计还要降些。作为一款国产车完全给了我一个惊喜。买它之前我都心里估计在11个油左右。双拼色的内饰设计，直接让我对它一见钟情了。
#最不满意 最不满意的话，我觉得车子的操控不是很好，车子本身体型大也是一方面的原因，更让我头痛的是，车子的方向盘，感觉不是那么的灵活，开起来总觉得方向盘手感也挺重的。
#空间 虽然说荣威RX5 MAX仅仅只是一台紧凑级别的SUV，但我觉得这个乘坐空间也确实挺大的，内部的空间表现的确是挺不错的，坐进车内一点都不会感觉压抑，头部腿部预留出来的空间都是非常的充足。后备箱的容积也足够容纳4、5个大的行李箱。
#外观 不得不说荣威RX5 MAX这款车的外观还是非常硬朗霸气的，前脸采用了荣威家族式的设计，辨识度非常的高，矩阵式的LED大灯不仅十分美观点亮后的亮度也是非常的不错，车身油漆做得也是非常的厚实，小刮小蹭根本不用担心。
#内饰 车子的内饰设计的极富科技感，中控的曲面大屏跟全液晶的仪表盘能够形成一个非常不错的呼应，256色的氛围灯以及BOSE音响也是提升了不少车内的档次，同时车内的各项配置也是非常的齐全，像什么全速域的自适应巡航，车道保持系统等真的是非常的丰富。
#动力 车子的动力表现非常OK，虽说买来也就1个月的时间，但是这段时间开下来给我的感受很不错，在我需要动力的时候，荣威RX5 MAX的表现都能满足我的需求，动力输出也是比较的平顺，不会突然一下爆发出来，我特别满意。
#操控 车子的操控性一般，我个人感觉有待加强，车子本身体型大也是一方面的原因，更让我头痛的是，车子的方向盘，感觉不是那么的灵活，开起来总觉得方向盘手感也挺重的。估计一个人开车时间比较长的话，就会感觉有点累。
#舒适性 车子在舒适性的表现还是让我感觉挺满意的，车上用的全都是3层的隔音玻璃，隔音棉隔音地毯也都是加厚的，车子在行驶过程中车内还是比较的安静的。车子的滤震表现很棒，过个小坑什么的车内都没有特别明显的感觉，座椅的填充也是非常的充实，感觉特别好。
#油耗 我买这辆车的时候心里预估油耗只要11个以内我就很满意了，因为我平时大多数的时间基本都是在市区用车，市区的路况其实并不是特别好，早晚高峰还挺堵的，不过得益于车上的发动机启停技术，使得我车子的油耗表现挺优秀的，百公里的油耗基本也就是保持在9L左右，真的还是挺让我感觉到惊喜的。
热心网友
时间：2023-10-29 12:10
#最满意 荣威RX5 MAX最让我满意的就是它的配置和颜值。2.0T动力超棒。这款车的隔音效果绝对没得话说，三层的隔音玻璃，跑高速的时候车内可以说是非常的安静，对比之前试驾过的日系车来说好的太多了。而且底盘的滤震也不错，过小坑这些都没啥感觉。里面的座椅填充也比较充实，厂家是用了心的。做上去非常舒服包裹性还特别好。油耗方面确实是个惊喜。百公里油耗在9个油左右，可能是还没过磨合期的原因吧，过后估计还要降些。作为一款国产车完全给了我一个惊喜。买它之前我都心里估计在11个油左右。双拼色的内饰设计，直接让我对它一见钟情了。
#最不满意 最不满意的话，我觉得车子的操控不是很好，车子本身体型大也是一方面的原因，更让我头痛的是，车子的方向盘，感觉不是那么的灵活，开起来总觉得方向盘手感也挺重的。
#空间 虽然说荣威RX5 MAX仅仅只是一台紧凑级别的SUV，但我觉得这个乘坐空间也确实挺大的，内部的空间表现的确是挺不错的，坐进车内一点都不会感觉压抑，头部腿部预留出来的空间都是非常的充足。后备箱的容积也足够容纳4、5个大的行李箱。
#外观 不得不说荣威RX5 MAX这款车的外观还是非常硬朗霸气的，前脸采用了荣威家族式的设计，辨识度非常的高，矩阵式的LED大灯不仅十分美观点亮后的亮度也是非常的不错，车身油漆做得也是非常的厚实，小刮小蹭根本不用担心。
#内饰 车子的内饰设计的极富科技感，中控的曲面大屏跟全液晶的仪表盘能够形成一个非常不错的呼应，256色的氛围灯以及BOSE音响也是提升了不少车内的档次，同时车内的各项配置也是非常的齐全，像什么全速域的自适应巡航，车道保持系统等真的是非常的丰富。
#动力 车子的动力表现非常OK，虽说买来也就1个月的时间，但是这段时间开下来给我的感受很不错，在我需要动力的时候，荣威RX5 MAX的表现都能满足我的需求，动力输出也是比较的平顺，不会突然一下爆发出来，我特别满意。
#操控 车子的操控性一般，我个人感觉有待加强，车子本身体型大也是一方面的原因，更让我头痛的是，车子的方向盘，感觉不是那么的灵活，开起来总觉得方向盘手感也挺重的。估计一个人开车时间比较长的话，就会感觉有点累。
#舒适性 车子在舒适性的表现还是让我感觉挺满意的，车上用的全都是3层的隔音玻璃，隔音棉隔音地毯也都是加厚的，车子在行驶过程中车内还是比较的安静的。车子的滤震表现很棒，过个小坑什么的车内都没有特别明显的感觉，座椅的填充也是非常的充实，感觉特别好。
#油耗 我买这辆车的时候心里预估油耗只要11个以内我就很满意了，因为我平时大多数的时间基本都是在市区用车，市区的路况其实并不是特别好，早晚高峰还挺堵的，不过得益于车上的发动机启停技术，使得我车子的油耗表现挺优秀的，百公里的油耗基本也就是保持在9L左右，真的还是挺让我感觉到惊喜的。
