保养后踩刹车启动会觉得刹车很硬很难踩,这是为什么?

发布网友发布时间：2022-05-14 16:24

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热心网友时间：2023-08-20 11:32

如果刹车油的工作性能不好，刹车片与刹车盘之间的摩擦力会不足，行驶时间长，刹车*可能老化损坏，导致刹车油泄漏或空气进入油路，刹车片与刹车盘之间形成空气屏障，导致刹车变软。刹车盘和刹车片之间的磨损肯定是不均匀的，因为刹车片上总是有硬点，所以刹车盘会磨损不均匀，有一些凹槽和沟槽。更换新的刹车片时，由于新的刹车片平整，刹车盘不平，只能在高处与刹车片接触，而不能在低处接触，所以两者的接触面积会变小，制动效果会变差。一般行驶几百公里后，他们会跑得很好，刹车盘会把刹车片磨损成一致的状态，制动效果恢复正常。

如果不及时更换刹车油，会含有过多的混油和水分，影响制动力的传递。因此，必须定期更换刹车油。如果条件允许，在专业修理厂检查刹车油的含水量，必要时更换。刚换的刹车片表面平整，与刹车盘接触面小，制动力会很低，导致刹车停不下来的情况。更换新的刹车片需要一段时间的磨合，通常需要200公里左右。只有经过磨合期，才能达到最好的制动效果。换刹车片还有一个重要的问题需要注意。刚换完刹车片，开车前一定要踩两脚刹车。更换刹车片时，刹车副缸的所有活塞都会缩回，所以它们之间有一定的距离。第一次刹车时，刹车副缸活塞向外运动，但运动不够，无法承受刹车片，所以没有刹车。在活塞到达刹车片之前，你需要踩几次。一般前两脚没有刹车。

因为汽车的刹车是真空驱动的。不发动引擎就没有真空，刹车就没有助力效果，踩上去就更难了。只要启动后变软就正常了，不用担心。这种情况下真空助力泵有问题，没有助力很难踩刹车。还有一种情况是熄火后踩刹车，真空助力泵产生的真空用光了，只能靠人力踩刹车。注意：真空增压泵只有在发动机工作时才能产生真空和增压。如果发动机不工作，肯定不会再产生增压，但还是有一点真空度，发动机熄火踩刹车后就完全没了。鉴于刹车突然很难踩，只有重启发动机，再努力踩下刹车踏板，才能重新启动。发动机工作后，制动助力泵可以重新工作，制动踏板自然会恢复正常。

与熄火前踩刹车有关；汽车的制动系统在发动机工作时可以发挥最大的作用，制动增压泵是车辆制动背后的驱动力，通过它放大踩下踏板的力。当发动机关闭时，制动助力泵会停止工作，大部分会在踩三次制动踏板后耗尽剩余的真空力。当然，如果你觉得刹车硬了，你就会失去它的帮助。针对这种情况，只需要重新启动发动机，然后努力踩下刹车踏板重新启动即可。发动机工作后，制动助力泵可以再次工作，自然制动踏板会恢复正常。

热心网友时间：2023-08-20 11:33

因为保养之后车辆的零件都会换新，而且车辆也会和新车一样，所以踩刹车的时候是很难踩的，需要长时间驾驶才能够改善这种情况。

热心网友时间：2023-08-20 11:33

需要磨合。因为刚保养完，里面的润滑剂还没有完全渗透到各个部位，所以会这样。

热心网友时间：2023-08-20 11:34

这是因为汽车在重新做了一遍保养之后，就相当于新车一样，所以才会有这种情况发生。