丰田向广汽提供混动技术！首款采用丰田混动技术车型于2021年上市

发布网友发布时间：2022-05-14 18:02

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热心网友时间：2023-10-19 00:10

今年6月，工信部发布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，其中最引人关注的便是在“传统能源乘用车”的范围内，增加了“低油耗乘用车”的概念，这也表明*向油电混合动力的倾斜，促使传统车企实现“混动化”。作为目前混合动力技术的引领者，丰田旗下的混动车型在国内备受消费者认可，而此次*的推出，也将促使丰田加大对于混合技术的导入，扩大其影响力。

日前，笔者从相关渠道获悉，丰田将向中国的合作伙伴广汽集团提供其引以为傲的混合动力技术。消息称，由丰田、电装和Aisin Seiki合资成立的、负责开发和供应混动汽车渠道系统的日本公司BluE Nexus已经与广汽集团达成技术转让协议；值得一提的是，这也是丰田汽车首次向海外合作伙伴提供其混动技术。

此前，搭载了丰田THS混合动力技术的传祺GS8已经进行了路试，根据数据信息显示，传祺GS8混动版车型将搭载2.0T发动机，最大功率为148kW，峰值扭矩为320N·m，而搭载了混动系统后，除了综合功率的提升，油耗也将会有10-20%左右的降低。据悉，传祺GS8混动版车型最快将于2021年上市，这无疑将加快提升产品的竞争力。

早在2019年9月，广汽集团曾与丰田签订电动化及智能网联领域的战略合作框架协议，双方将深化包含新能源车在内的电动化车辆及智能网联领域的合作。同年11月的广州车展上，广汽集团就明确表示了在2025年全系车型实现电气化，而混动车型将占大多数。此次合作的升级，除了加大广汽传祺的竞争力外，也是将丰田和广汽两家车企进一步*。

小结：目前，电动化浪潮席卷，包括大众、日产等不少汽车巨头也正在向纯电领域转型，但对于一部分传统车企、特别是国内部分车企而言，一步到位去换装成纯电车型难度不小，所以相关*的出台，也将为传统车企的升级提供了一个方向。此次广汽集团获得丰田的混动技术的支持，也将提升广汽传祺的市场竞争力，这对于目前处于调整期的广汽传祺而言无疑是个重大的利好。

另一方面，混动技术是丰田独霸全球的技术优势，而随着纯电方向的愈发明朗，丰田的压力也是与日俱增。因此，丰田也是逐步向外界公布了诸多技术专利，免费供其他厂商使用，希望扩大混动技术的适用范围来抵御目前的冲击，为自身发展纯电技术争取到更多的时间和合作空间；此外，向广汽集团提供混动技术支持，除了为自身发展纯电争取时间外，也是进一步扩大影响力，与海外合作伙伴深度*，并完成混合动力技术红利的收割。

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