京沪高速建成多少年了

京沪高速公路（G2原京津塘高速公路）于1987年12月动工，1990年9月北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车，1993年9月25日全线贯通。北京段限速90时速公里，北京以外全线限速时速110公里，为收费公路。主要路线为北京--廊坊--天津--塘沽。

京沪高速公路也称为上海南京高速公路，全长1314公里，连接了中国的两个最大城市，上海和南京。这条高速公路建设于1984年，当时中国经济正在快速发展，交通运输的需求也日益增长，因此政府决定建设这条高速公路。经过多年的规划和建设，京沪高速公路于1993年全线通车，成为中国第一条高速公路。这条高速公路的...

京沪高速公路分多个路段分期建设，整个工程建设历时13年，其中最早开工的京津塘高速公路1987年12月开工建设。京沪高速公路的建设历程如下：1987年12月，京津塘高速公路动工；1990年9月，北京－上海高速公路北京至天津杨村段建成通车；1991年12月，北京－上海高速公路杨村至宜兴埠段建成通车；1992年5月，北京－...

这条高速公路的建设历程始于1987年12月，经过数次分期建设，最终于1993年9月25日完成，北京至天津段的建成分别在1990年9月和1991年12月，北京段限速为90公里/小时，其他路段限速110公里/小时。作为收费公路，它连接着北京的三环、四环、五环和六环，以及天津外环线、京沪、津蓟、唐津高速公路，以及103...

京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工； 2011年6月30日，全线正式通车。京沪

只有24个座位。类似餐车、吧台的形状，只有四个长条桌子，每个桌子能坐六个人。京沪高速铁路建成后，年客运输送能力双向达到了1.6亿人次。京沪高铁主力车型CRH380A动车组，全部实行16节车厢编组，定员1004人。截至2020年1月16日，京沪高速铁路已开通运营8周年，共发送旅客11亿人次。

全线全部控制出入口，采用立体交叉，与铁路交叉3处，与公路互通立交10处，分离式立交23处，建有大桥4座、中桥28座、小桥337座，出入口一共13个，与2条国道和4条高速公路互相连接。京沪高速公路（G2 原京津塘高速公路）于1987年12月动工，1990年9月北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠...

河北段由京津塘高速公路河北段和京沪公路冀境青县至吴桥段构成，前者从柴厂屯出发，经廊坊市至天津段起点，全长6.84公里，投资0.92亿元；青县至吴桥段则更长，141公里，投资38.45亿元，于2000年12月完成。山东段起于冀鲁交界的梁庄，穿越德州、禹城等地，止于临沂市红花埠，全长431.82公里，总投资...

京沪高速公路北起中国首都北京，南至上海，上海为京沪高速终点。京沪高速公路北起中国首都北京，南至上海，全长1261.99千米，跨越济南黄河三桥和江苏江阴长江大桥，纵贯北京、天津、河北、山东、江苏、上海等六省市。于1987年动工，1990年北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车，1993年...

从 1988年10月沪 (上海 )嘉 (兴 )高速公路建成通车 ,到 1999年10月30日济 (南 )泰 (安 )高速公路竣工 ,中国高速公路通车里程突破1 0 0 0 0 km,仅用 1 1年时间走过了部分西方发达国家 5 0年所走过的历程 ,跃居世界第四位。为颂扬党的改革开放政策的英明、社会主义制度的无比优越和各级...