发布网友 发布时间:2022-05-14 00:52
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热心网友 时间:2023-11-15 05:58
扩宽内环,完善南北、东西几大快速干道才是王道!看看从北环--鸿恩寺隧道--嘉华大桥---连接鹅公岩立交--穿越直港大道--李家沱大桥,最后到达巴南区的这条南北主干道,多么霸气!这才是适合重庆的交通系统规划方向!高架路是平原城市解决交通拥堵的常用做法,第一他们道路宽有条件,第二他们道路一般纵深都比较长,第三前期未预留立交用地,所以几乎没办法增设立交。而重庆不一样,路相对较窄是一方面,另外重庆道路纵深都不会太长,山体沟壑的自然划分让重庆道路的各个单元组团之间有很好的条件修立交,重庆近几年的交通改造都是按照这样的方式做的。高桥、隧道、立交,让重庆这座立体城市无比畅通!热心网友 时间:2023-11-15 05:58
:20t重庆又不是没有修高架路,那是一群从来没有出过中国第四城的人完全没有见过世面,以为重庆没有高架路才来炫耀的。重庆是地形没有办法才不得不修高架的,就是不知道中国第四城为什么也要修就是了。比如说,上面有人提到的那个南北干道......