什么叫单车核算
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发布时间:2022-05-13 21:42
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时间:2023-10-30 22:01
一公司根据公司下达的各项任务目标,结合自身实际,制订了行之有效的管理办法和生产经营目标,将基础管理作为重点来抓。一方面将经营指标进行层层分解,下达到单车,规范单车管理;另一方面加强了合同审查,严格履行合同审批程序。深化了管理、*、约束和激励机制。
一、加强单车管理,建立成本监控台账,规范路单和运单回收流程
一公司重点完善了单车核算管理,加强了单车核算监控管理力度,遵循路单、运单、成本监控台帐相统一原则,强化管理职能,实现了管理方式由事后分析向事前预测、事中控制的转变,有效地加强了管理,降低了成本费用。
1、路单管理:路单由调度人员在调派车辆时如实填写,路单主要内容包括:出发站点、到达站点、派车时间、收车时间、托运单位、货运数量、行驶路段、载重行程、全行程、定额油耗和加油数量等。同时,利用GPS对车辆行驶路线进行确认,从而加强了路单原始资料管理,为单车核算提供了真实可靠的依据。
2、成本监控台帐管理:调度人员在填写路单的同时,还必须如实填写成本监控台帐,其主要内容包括:托运单位、行驶时间、收车时间、货运量、行驶路段、载重行程、全行程、派油数量、材料费、轮胎费、修理费和过路过桥费等。同时,调度人员对每一趟车运行所发生收入、成本做到心中有数,及时分析并进行核算,要求单车核算数据与路单成本监控数据必须一致,确保了核算数据的准确性。企业管理科随时对经营情况、四费成本(油料、轮胎、材料、修理费)进行对比分析总结,发现问题及时处理,加大了事中监控管理力度,为经营决策提供了及时准确的信息。为加强单车油料消耗监控,对各运输车队单车油耗实行百公里油料审批制,审批权由调度员掌握,使油料消耗严格控制在额定范围内。企业管理科和财务科不定期对单车核算指标进行检查监督,对基层单位的基础资料进行检查,规范了单车基础管理工作。
3、运单回收管理:运单是结算收入的依据,由驾驶员回程后交至调度员手中,调度员将收取的运单与路单、成本监控台帐进行对照、复核、登记,防止运单遗漏和丢失。核算员收到调度员转来的运单后,先进行核对确认,然后进行结算、收取运费和进行单车核算,确保单车核算内容与实际发生的收入、成本费用一致。核算员完成核算后,每月按规定时间上报企业管理科,企业管理科会同财务科对核算的单车收入、成本费用进行监督检查和考核、兑现,从而形成了各环节紧密配合的运行体系。
二、加强合同审查,严格履行审批程序
为加强经济合同管理,防范经营风险,一公司始终把合同管理作为一项重要工作来抓,严格按照《公司合同管理办法》、《公司合同印章管理办法》的规定和要求进行管理,严禁违反规章制度的行为发生。
一是注意对签约主体资格进行审查。签订合同前仔细审查签约对象的营业执照、法人代表证明、身份证、授权委托权限、企业年检证明等,核实对方的经营资质、资金和单位诚信等有关情况,并留取对方资质复印件,必要时到当地进行实地调查,认真做好合同前期考察和调研论证工作,有效地防范了欺诈行为,减少了经营风险。
二是严格履行授权委托程序。签约时要求对方必须在合同上加盖合同印章,同时要有法人签字,单位法人因故不能签字而委托他人签字的,被委托人必须持有法人授权委托书。一公司各类合同由单位第一负责人以书面形式授权委托分管领导在授权范围内签订,绝不允许超出授权范围擅自转委托或委托的行为发生。
三是严格履行合同会签、审批程序。各类合同签订前,承办单位必须将合同草样报企业管理科(外点以传真形式),由其对合同进行认真审核,并测算合同项目“盈亏平衡点”,以确保实现效益目标,再由各部门会签、审核、把关后报上级主管领导审核批准,方可签订。并在合同管理办法中明确规定,对因考察不细,合同把关不严,造成经济损失或诉诸法律的单位和个人,追究单位主要领导和直接责任人的经济责任和管理责任。
四是加强合同履行全过程管理。重点是做好合同履行期间的资金审批,每笔业务往来必须与合同约定一致,首先由企管科复核合同的内容,再由财务科对各项资金进行审核,最后由一公司领导签认。在合同履行过程中,生产科要对质量反馈信息进行回收,及时解决有关问题。
五是建立健全了合同管理台账。对所有签订的合同按时间顺序进行编号,并装订归档,同时要求各基层单位实行合同台帐登记管理,并于每月底向企业管理科按时上报经济合同统计报表。如发生合同纠纷三日内必须上报一公司,发生合同法律诉讼必须当天上报一公司。
2006年,一公司所有签订的合同均正常履行,无违约合同,未发生因合同把关不严,造成损失的现象。