“步兵战车”(IFV)多配备什么武器?
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发布时间：2022-05-14 02:14
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时间：2023-11-23 11:21
悬挂(减震)装置近年来也有很大的进步。特别是扭力杆的性能改进后，可以不再使用昂贵而复杂的油压方式。例如英国MCV80的扭力杆拥有四百毫米的垂直活动距离，美国M2的转轮也可以上下活动356毫米。
虽然IFV目前已能很轻易地获得高度的机动性，但是搭乘的人员却难免受高速行驶时所带来的颠簸。机动性愈高，搭乘人员反而愈容易疲劳。MCV80战斗车的步兵座位上虽然装有安全带，以确保搭乘人员的安全，但是步兵系紧安全带时，根本就无法从车内用步*来射击敌人，因此IFV的机动性无*地提高，究竟有没有意义？这是很值得军事家深思的一个问题。
同样值得探讨的是IFV的兵器装备。现在的IFV，一般都是装备二十毫米以上的机炮。前苏联的BMP-1则装备73毫米的低膛压炮。但是这种炮由于初速低，弹道不稳定，命中率很差，而且是由一位炮手来操作，所以发射速度相当慢。基于这个原因，BMP-2已将机炮的口径改为30毫米。
德国MICV的机炮口径是20毫米，目前正计划更新为25毫米，以便对付IFV。美国的M2所配备的是25毫米的连发机炮。英国的MCV80则配备30毫米“拉典”炮。(但是一个战车班只有一辆战车配备该炮，其余的仅配备7.62毫米机*)。
现在日本开发研究中的MICV如果完成的话，将是世界上配备最大口径机炮的IFV。该型战车计划装备35毫米的“艾里根”机关炮。这种计划令人怀疑究竟是不是因为日本的装备太轻了，矫枉过正的结果，才产生这种35毫米机炮的重装备计划？
要是配备如此大口径的机炮，就自然而然地想到安装一个合适的射击控制设备。装了这种射击控制设备后，当然又会想装反坦克导弹。例如BMP-1装有“赛克”，BMP-2装有AT-5，MICV装有“米兰”，M2装有TOM。日本的MICV也计划配备中型MAT。如果是这样的话，IFV当然就会造价昂贵而无法大量生产了。
除了前苏联，其他各国的情形都差不多。一般的倾向都是造价昂贵的IFV和造价便宜的APC搭配使用。“高价、低价混合”，听起来虽然冠冕堂皇，实际上只不过是因为IFV昂贵得无法予取予求罢了。甚至于连前苏联的BMP-1／2主要还是配属坦克师。摩步师、第二线师仍然配备有BTR-60、BTR-70等履带装甲车。西方国家最近也再度重视履带装甲车，但是还没有像前苏联那样把它装配成正规师的主战APC。
对于装甲运兵车及步兵战车在现代大规模陆战中的作用与利弊，真可谓仁者见仁，智者见智，但最终的评判却来自硝烟弥漫的战场。
