发布网友 发布时间:2022-05-15 16:28
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热心网友 时间:2024-02-25 06:51
前驱车由于发动机在车头,与驱动轮的位置很近,传动距离短,所以传动效率要比后驱高。大部分后驱车用的是前置或者前中置发动机后轮驱动的布置方式,那么动力从发动机经过变速箱出来以后,必须通过一根长长的传动轴,经万向节传递到后差速器,然后才能从后差速器再分出两根半轴分别驱动两个后轮,这种过长的传动距离是会损失动力的,进而增加能量损耗。前驱车另一个明显的优势是空间大,少了一根贯穿前后的传动轴,前驱车的地板更加平整,位置更低;后驱车由于要考虑到车辆配重,发动机及变速箱会尽可能的靠后,也会进一步挤压前排空间,因此不管是前排还是后排,前驱车的空间明显比后驱车大。虽然看起来,前驱车都有比后驱车更多的有点,但是,有效牵引力上,后驱车要胜于前驱车,因为前驱车动力在前,重心也偏前,所以加速的时候容易有“抬头”现象,前轮抓地力减少,功率损耗。相反,后轮重心趋向后边,加速轮胎着地面积更大,更贴紧地面,这一牵引力上就从这个区别上反应出来了,因此后驱车的操控会更优于前驱。前驱后驱无所谓谁更好谁更差,它们各有优劣,各自适合自己对应的车型。所以国产宝马1系非常适合自己在国内的定位,运动又不失实用。