个人认为不值得。除了座位宽度，一等座和二等座几乎什么都没变，但价格却比二等座的价格高了 70% — 80%。一等座相对二等座的票价高了 70-80%，这个价格变化足够引起人们的敏感了；而同时一等座享受的服务使每个乘车者所占的平均面积增大了 60%。这种变化对于消费者来讲并没有落入他们的敏感区。

个人认为不值得。除了座位宽度，一等座和二等座几乎什么都没变，但价格却比二等座的价格高了 70% — 80%。一等座相对二等座的票价高了 70-80%，这个价格变化足够引起人们的敏感了；而同时一等座享受的服务使每个乘车者所占的平均面积增大了 60%。这种变化对于消费者来讲并没有落入他们的敏感区。

一般情况下，退票要开车两小时前办理，并且按票价的20%收手续费。如果因病等其它不可抗因素错过当次列车，仍可以办理退票的，但是要提供足够的有效证明。当然，你最好办理改签其它车次，不收手续费，但是只能改签一次。

行李超重和机票折扣或航程远近没有关系，收费标准是超出部分每公斤按经济舱全价1.5％计算。每位旅客的免费行李限额是20公斤，超出部分会收取费用，但行李的重量超过32公斤，航空公司有权拒载，超过32公斤，建议办理托运。携带行李的相关规定：⑴、乘坐国内航班：旅客的手提行李总重量不要超过5公斤，体积每件...

高铁建议买一等座或者二等座主要看个人需求与经济能力，坐高铁舒适度最重要，如果只是看价钱，那么完全可以不用考虑商务座、一等座，直接买二等座就好了。如果是要办公或者休息的，又不想花那么多钱买商务座的，完全有必要选择一等座。商务座太贵，二等座太杂，只能折中选一等座了，一等座的座椅...

去年从深圳去厦门又坐的是一等座，本来想买一次商务座体验一下的，但是因为买的是动车票而不是高铁，所以这趟车只有一等座，有些遗憾的。这趟车我记得是快4小时，180块，这次的一等座是我坐过最舒服的一次。我坐的这节每个位置上面都有插座可以充电，我发现另一节一等座并没有插座充电，而且人数...

高铁有没有必要买一等座 高铁一等座相对于二等座来说，活动空间大，坐椅舒适、功能多，同时乘客的座位较稀疏，空气质量比较好，部分高铁的一等座还提供免费的小食和饮品，对于需要长途旅行的乘客来说是一个可以休息的好地方。高铁的座位主要分为三种，分别是商务座、一等座、二等座，从价格上看，商务...

既然已经不得已，说明很急迫了，自然而然就值得了，如果说不值得的话，你是不会买的！既然买了就不要纠结了

当然是宽敞，可能也更加舒适，不过更加舒适我体验不出来，因为感觉和二等座差不多，高铁已经很舒适了。不过你要问我什么感觉，我还得加一条，心疼 唯一一次乘坐一等座是大一回家，刚上大学，抢票经验不丰富，没抢到二等座，迫不得已才买一等座，钱花的多了，但是家得回去啊，总是那个时期，钱不多...

1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排有三人一起和两人一起，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。因为人数相对来说比较多。2高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，让旅客感到十分的舒适。旅客...