它途经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳等城市，纵贯河北、河南、湖北、湖南、广东五省，并与京山、京包、丰沙、京秦、京承、京原、京通、石太、石德、新焦、陇海、漯宝、汉丹、武大、湘黔、浙赣、湘桂、广三、广九等铁路相接，还与海运连通。
1、原京汉口铁路于1897年4月开工建设，1906年4月竣工通车，全长1215公里。原来的粤汉铁路起点在武昌，终点在广州，全长1096公里。
2、它开始于1900年7月，但进展缓慢。到1903年8月，广州-三水支线仅建成49公里。1911年，长沙-株洲段建成;1916年6月完成广州韶关段;武昌-长沙段于1918年9月建成。株洲-韶关段456公里长。
3、由于工程艰巨，沿线资金短缺，长期未开工。它直到1929年才开始动工，并于1936年4月完工。至此，整个粤汉铁路通车。中华人民共和国成立后，京广铁路逐步进行改造，主要包括更换轨道、加固桥梁、新建黄河大桥、改进通信信号设备、加强各段车站、建设北京、广州新客运枢纽，建设石家庄、郑州、武汉、株洲、衡阳等枢纽。
4、由于交通量的迅速增加，双轨工程于1955年12月开工，1991年在横光段竣工。全线客运列车和货运列车大部分采用内燃机车牵引。从北京到广州的公共汽车行驶时间从90多个小时缩短到33个小时。
拓展资料
1、京广铁路，简称“京广铁路”，是连接中国北京和广州的国家一级客货联线铁路。该铁路由北向南，串联华北、华中和华南，是我国三横五纵铁路干线网络的一条垂直线路。
2、京广铁路的前身是京汉铁路和广汉铁路，这两条铁路是分阶段、分段建设和运营的。清光绪三十二年(1906年4月1日)，京汉铁路建成通车;民国二十五年(1936年9月1日)，广汉铁路建成通车;1957年10月15日，武汉长江大桥建成通车，原有的京汉铁路、粤汉铁路并入京广铁路。
3、京广铁路北起丰台站，通过联络线连接北京西站、北京南站和北京火车站，南至广州火车站。主干线全长2263.0公里，设计速度(改造)为160 ~ 250公里/小时，列车最高运行速度为160公里/小时。
4、2016年4月，京广铁路广平段自动闭塞联锁设备改造项目开工建设;2019年9月19日，京广铁路广平段自动闭塞联锁设备改造项目正式开工。2020年3月30日11时40分，京广铁路T179列车因线路坍塌而脱轨，造成1人死亡，4人重伤，123人轻伤。
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