国企。国航是国内四大航空公司之一，大股东是中国航空集团有限公司，这家公司是国资委所属央企之一。国航系包括9家航空公司，其中国航和深航是星空联盟成员。除了昆明航有自己的常旅客计划尊享俱乐部外，其他8家航司的常旅客计划都是凤凰知音计划。新中国成立的时候，成立了民用航空局，虽然这个机构几度更名，但它一直保持着政企合一。当时的这个机构集现在的民用航空局、机场和航空公司于一体，飞机涂装也全都是“中国民航”字样。1987年至1992年，民航系统进行了第二轮民航体制改革，分别成立了6个地区管理局、6家骨干航空公司、6大机场，其中包括民航总局北京管理局成立的中国国际航空公司、民航总局成都管理局成立的中国西南航空公司。2001年到2004年，民航系统又进行了第三轮民航体制改革。2002年10月以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司成立了中国航空集团公司。中国航空总公司全资子公司浙江航空、西南航空分别演变成现在的国航浙江分公司、西南分公司。在香港机场至今还有一间中国航空公司贵宾室，就是中国航空总公司在香港的全资子公司中国航空（集团）有限公司所拥有。浙江航空公司是浙江第一家航空公司，历史很复杂。它成立于1987年10月4日，是由浙江省人民政府与民航局组建的地方性航空公司。1990年1月6日，浙江省人民政府与民航总局达成协议，移交给民航总局，而民航总局委托给中国东方航空公司、民航浙江管理局管理。1996年8月30日，民航总局又将浙江航空公司的债务移交中国航空总公司并改名中航浙江航空公司。从上述沿革不难看出，国航在北京、成都、重庆、贵州、浙江都有深厚的经营历史，目前国航也在这些地方占有着最大的市场份额。而北京是政商外交中心这一特点，让国航持有的北京国际航线非常优质，这给国航带来了巨大的利润，所以国航不是机队最大的航空公司，不是运输量最大的航空公司，却是宽体机最多的航空公司，利润最多的航空公司。
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