位于广东省珠江口。港珠澳大桥（HongKong–Zhuhai–MacauBridge)是连接中国香港、广东珠海和中国澳门的一项横跨珠江口伶仃洋海域的桥隧工程。港珠澳大桥主桥段的起点位于香港新界离岛区的大屿山岛西北部的散石湾，最后经过珠海拱北湾东南部，止于珠海澳门口岸人工岛。全长55公里，2018年10月建成时是当时世界上最长的跨海大桥。港珠澳大桥曾入选“2022全球十大工程成就”，并获得国际桥梁与结构工程协会（IABSE）2020年度杰出结构奖、第37届国际桥梁大会（IBC）“超级工程奖”和2021年度菲迪克工程项目奖杰出奖等。港珠澳大桥起点位于香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域，连接到珠海和澳门的人工岛，最终在珠海洪湾立交处结束。整个大桥的总长度为55千米，其主体工程由6.7公里的海底沉管隧道、长达22.9公里的桥梁、逾20万平方米的东西人工岛组成，即“桥—岛—隧”一体；桥上拥有224个桥墩和7个桥塔；桥梁宽度为33.1米，沉管隧道长度为5664米，宽度为28.5米，净高为5.1米；桥面按照双向六车道的高速公路标准设计，设计时速为100千米/小时，桥面的总铺装面积达到70万平方米；通航桥隧满足近期10万吨和远期30万吨油轮的通行需求。港珠澳大桥的建设工程于2009年12月15日开始动工。2017年7月7日实现了主体工程全线贯通。2018年2月6日完成了主体工程的验收工作，而同年10月24日上午9时正式开始运营。港珠澳大桥采取了"三地三检"通关模式，其中珠海、澳门之间采用了"合作查验、一次放行"的通关方式。2023年8月20日，港珠澳大桥单日查验旅客超过7.7万人次，创3年来新高。8月份以来经港珠澳大桥边检站查验的出入境旅客超过110万人次，处于港珠澳大桥开通以来历史同期最高位。2023年12月15日，港珠澳大桥旅游试运营开通。
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