每小时200公里到350公里。中国的高铁采用无砟轨道，G字头的高速动车组，这才是真正的高铁，平均运营时速是在300公里的，另一种是D字头的动车组，也就是常说的和了解的动车，最快时速为200-250公里之间。高铁具有平滑的线路、少弯道、短水平距离，乘坐舒适方便快捷，并且具有速度快、载运量大、安全性高、耗时少、能耗低等优点。高铁非常平顺，保证行车安全和舒适性。高速铁路的弯道较少且半径较大，使用可动心高速道岔。另外，大量使用高架桥梁和隧道来平稳行驶并缩短距离。高速铁路的接触网采用不同于普通铁路的悬挂方式，以确保高速动车组的接触稳定性和耐久性。信号控制系统也比普通铁路更先进，因为高铁发车密度大、速度快，所以安全性要求更高。
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