宝马X6的最小离地间隙为222毫米,宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(SportActivityCoupe),和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合,2019年11月,宝马推出了最新一代的X6系列轿车,新车基于宝马CLAR架构生产,并采用全新的家族脸谱,在配置和动力方面都有提升,内饰做工精细,实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升,黑色内饰配上金属色旋钮及手柄,将整车的动感发挥到极致,隔音效果良好,音响效果一般。
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