本田思域这款1.8发动机的性能非常突出，而且颗粒捕捉器位于发动机缸内壁，技术方面非常成熟，在使用过程中稳定性比较强，即使使用很多年，颗粒捕捉器还是能够正常开展工作，没有发生过任何堵塞问题。柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞。
下载本文
