第一代福克斯即采用了福特后来引以为傲的后悬挂系统，这与中小型轿车普遍采用的扭转梁式半独立悬挂有着很大的区别，除了在形式上它是完全独立的外，多连杆、防倾杆和纵向拖臂的配合使后轮的运动更加精准，赋予它无与伦比的高速行驶稳定性和驾驶操控性能。
