视频1 视频21 视频41 视频61 视频文章1 视频文章21 视频文章41 视频文章61 推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37 推荐39 推荐41 推荐43 推荐45 推荐47 推荐49 关键词1 关键词101 关键词201 关键词301 关键词401 关键词501 关键词601 关键词701 关键词801 关键词901 关键词1001 关键词1101 关键词1201 关键词1301 关键词1401 关键词1501 关键词1601 关键词1701 关键词1801 关键词1901 视频扩展1 视频扩展6 视频扩展11 视频扩展16 文章1 文章201 文章401 文章601 文章801 文章1001 资讯1 资讯501 资讯1001 资讯1501 标签1 标签501 标签1001 关键词1 关键词501 关键词1001 关键词1501 专题2001 知道1 知道21 知道41 知道61 知道81 知道101 知道121 知道141 知道161 知道181 知道201 知道221 知道241 知道261 知道281
问答文章1 问答文章501 问答文章1001 问答文章1501 问答文章2001 问答文章2501 问答文章3001 问答文章3501 问答文章4001 问答文章4501 问答文章5001 问答文章5501 问答文章6001 问答文章6501 问答文章7001 问答文章7501 问答文章8001 问答文章8501 问答文章9001 问答文章9501
扰流板和尾翼区别
2023-11-09 04:32:21 责编:小OO
文档

  扰流板和尾翼的具体区别如下:

  1、扰流板的横断剖面为反机翼型,要经过空气力学测算来安装,而尾翼的横断剖面没有固定形状且为随意安装。

  2、扰流板既可安装在前方也可安装在后方,前方安装的扰流板能使车前底部气流减少,从而阻挡上扬力,增加抓地力;后方安装的扰流板能够在车尾部形成压力,降低空气对车辆的升力影响。尾翼是通过提供负升力来帮助车辆在高速行驶时保持稳定的且尾翼不能安装在前方,只能在车后部安装。

  3、尾部扰流板一定由支撑结构托起且脱离于车身之外,而尾翼则是由鸭舌式、断尾式、粘贴式以及跨桥自由支撑式来进行安装。

  4、扰流板具备角度可调节特性,可以根据车速风速自主调节,而尾翼则是固定形态出现。

  5、扰流板具有多种功能其中包含尾翼的功能,而尾翼只具备装饰功能和车尾部下压力功能。

下载本文
显示全文
专题