蔚来es8开至充电桩后，使用功率为60kw的国家电网充电桩，实际的最大功率为30kw左右，电量从0充至80%需要1小时25分钟，充满则需要2小时10分钟，共花费了121.40元，充电量为71.14度。

　　蔚来ES8是蔚来汽车于2017年12月16日推出的一款七座大型纯电动SUV，也是首款量产电动汽车，整车由江淮汽车代工生产，基准版售价44.8万元，创始版售价54.8万元。

　　ES8搭载70kWh三元锂电和总功率480kW两组交流异步电机，工信部续航355公里，快充满电1.1小时，慢充10小时。

　　关于电池，蔚来汽车为其提供了两种服务方案，一是整车搭载不限年限或里程的质保服务；二是降价10万购买车架，电池则以1280元月租费用租赁。车身尺寸方面ES8也是比较有优势的，尤其是高度和轴距,高度达到了1753毫米，轴距呢是3010毫米，所以说内部的空间自然也不会差，尤其是第三排也有比较充裕的空间。

　　ES8玻璃水加注口设计在了右前灯组下方的盖板内部，并设计两个卡扣开关，需要同时按压才可以打开盖板。汽车玻璃水广泛用于汽车玻璃、后视镜及家用玻璃、办公室玻璃、门窗玻璃、装饰玻璃等多种玻璃的快速去污、光亮清洗。它性能齐全，使用简单，也可自制。

　　ES8是蔚来最新量产车，其中E代表电动"；S代表SUV"；8代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。ES8是一款高性能纯电动SUV，座椅采用七座版2+3+2布局以及六座版2+2+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。

　　ES8搭载160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的全新动力组合，拥有544马力，725牛米的强劲动力，兼顾续航与性能表现。永磁电机高效节能，感应电机动力澎湃，赋予全新ES84.9秒的百公里加速性能。搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包NEDC续航达可达580公里。

　　就产品硬件而言，全铝车身，300km+续航，主动式空气悬挂，远近一体激光大灯，全尺寸七座，该出的牌都出了。对于吸引下一轮投资而言，这些产品属性至关重要。可是，如果蔚来打算靠销售这款产品赚钱，而不是靠持续不断地吸引投资来填补巨额开支的话，那么有四个核心问题让人怀疑：价格定位，品牌影响力，造型设计，续航里程。这四点，是消费者买电动车考虑的前四大因素，然而蔚来都做的不好。对于纯电动车的产品竞争力来说，最重要的因素就是续航里程。ES8作为一台大型豪华SUV，交出300km+的成绩单，非常普通ModelX续航官方数据是565km。品牌影响力不多说了，毕竟是一家靠资本在短期内堆起来的新品牌，尽管蔚来运营得不错，但也就相当于当年观致的水平，离Tesla尚有不小距离，相比百年品牌而言是劣势也在所难免。

　　2022款蔚来ES8六座版的价格为50.20万元。

　　蔚来ES8的厂商指导价为49.60-65.60万元，车主提车价在18.84-30.84万元之间，具体购买价格和提车价格可能会因地区有所不同，请以蔚来官网的即时信息为准。