公路车山地车区别有：轮胎设计、车架结构。
1、轮胎设计：公路车的轮胎相对较窄，胎面光滑，可以减少滚动阻力，提高速度和行驶效率；而山地车的轮胎则相对较宽，胎面具有花纹，增加摩擦力，提供更好的抓地力和稳定性。这样设计的轮胎能更好地应对不同的路况。
2、车架结构：公路车的车架通常采用轻质金属材料（如铝合金、碳纤维等），结构轻巧且坚固，以追求更高的速度和操控性；而山地车的车架则更加强壮且结实，以应对复杂的山地和颠簸路面的挑战。
3、公路自行车（CyclingRoadbike）是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次；山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。山地自行车起源于美国，由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成。1991年，在美国的旧金山首次举行了山地自行车世界杯赛。1996年，成为奥运会的正式比赛项目。
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