题主是否想询问“火车各轴承给油有几种方法”?两种。
1、手动润滑是一种较为原始的润滑方法，在轴承的光滑油不足的情况下，通过加油器进行供油。但是这种方法难以维持一定的油量，一旦忘记加油是有一定危险的，大多数只用于轻载、低速或间歇运动的场合，如果条件允许的情况下，可以在加油孔上设置防尘盖或球阀，并且使用毡、棉、毛等作过滤装置。
2、轴承滴点润滑通常多用于圆周速度小于4~5m/s的轻负荷和中负荷的轴承产品，从容器经孔、针头、阀门等供应大致定量的平滑油，经常用到的是滴油杯，滴油量随平滑油粘度、轴承间隙和供油孔方位的不同会有明显的变化。
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