高速开窗有什么风险
不可以，开窗会破坏车子原有的流线型结构，风阻增大，油耗增加；噪音太大，高速上车速一般都达到一百以上，开车窗噪音大，会影响司机判断能力；开窗不安全，路上有杂物顺风飞进车里，还会对乘客造成相当大的风险。
高速可以开窗吗？在高速不可以开窗，开窗会破坏了车子原有的流线型结构，风阻增大，会使油耗增加，并且噪音太大，高速上车速一般都达到一百以上，打开车窗噪音大，会影响司机判断能力，打开窗子不安全，如果路上有杂物顺风飞进车里，还会对乘客造成相当大的风险；
不能开同侧窗，在车辆行驶时，切忌将同侧的两扇窗同时打开，若同侧的两扇窗同时打开，气流会在同一侧直接灌入车内，这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进一片树叶的话，那么力也是非常大的，会有毁容的风险哦；
车窗不要全开，车窗全开时，在行车的过程中会使得车内气流混乱，窗子周围的气流排放达到峰值，这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏，有些车内固有的按键如果安装不紧的话，也有可能被吹掉；
散气味开单侧窗，在行车时，若车中有气味，打开车中的一个窗子，是最好的散味方法，推荐个小窍门，吸烟时，打开窗户的一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客，如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受，单侧后车窗关闭是最佳通风方式；
关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个，因为在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和，人们更容易接受，并且不会有进入杂物被伤的可能。
