近期，多名来自全国各地的消费者向记者反映，他们在购买宝马汽车时遭遇了所谓的“霸王条款”。据这些消费者透露，他们在与宝马4S店签订购车合同并支付定金后，却被告知需要额外加价才能提车。
一位来自重庆的消费者表示，他于5月29日与重庆宝渝汽车销售服务（集团）有限公司签订了购买宝马i3的购车合同，价格为17.45万元，并支付了定金。然而，在临近提车时，却被告知需要加价3万元才能提车。经过多次与4S店的协商，对方又表示加价1万多就能提车，但随后又表示车辆已经停产，无法交付。在整个协商过程中，4S店的说法反复无常，让消费者感到十分无奈。
另一位来自郑州的消费者也遭遇了类似的情况。他在6月底与郑州宝莲祥汽车销售服务有限公司签订了购买宝马i3的购车合同，并支付了定金，贷款方案也已经通过。然而，在临近交付时，却被告知车价要贵2万元，并且需要换成三年免息的金融方案，否则不让提车。
除了重庆和郑州，深圳、苏州、东莞等多地的消费者也纷纷向记者反映了类似的情况。综合消费者的爆料内容来看，此次全国多地宝马4S店出现大规模拒不交付的情况，主要涉及的车型为i3、ix3、3系等几款热门车型。多数消费者是在5月底至6月期间定的车，而在7月提车时大多被要求临时加价3万元。
即使有部分消费者最终提到了车，但提车的过程也异常艰难。即使是在合同手续齐全的情况下，消费者也需要多次催促才能完成提车。而对于那些仅仅交了定金还没有签订合同的消费者，4S店则给出了“总部审批没通过”等种种理由来拒绝交付车辆。
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