疫情期间长达数月的半导体短缺影响了从汽车到游戏机在内的多个行业。这是因为，随着全球经济活动从新冠肺炎危机中复苏，芯片制造商难以满足前所未有的需求。受芯片短缺及疫情影响，汽车10月份在全球的销量下滑 20.7%，起亚汽车销量同比下滑18.9%，略好于现代汽车的 20.7%。尽管台积电等主要芯片制造商已经宣布了提高产能的计划，但这些工厂投产通常需要数年时间。台积电在台湾上市的股票在大约两年时间里已经上涨了 80% 以上。
芯片供应紧张至少在 2022 年上半年将继续对汽车行业构成挑战，不过明年整体情况将略有改善。
在2020年和2021年经历了强劲增长后，半导体行业需求恢复正常，硬件销量 (电脑和电视机等产品) 受到高于预期的冲击。中美争夺科技主导地位，美国对中国公司获取关键美国半导体制造技术和设备的限制仍在。
今年的科技圈，芯片缺少的话题总是被提起。受它影响，汽车、显卡、处理器、手机等产品均出于供应紧张的局面。虽然去年芯片的产能利用率为84%，但现在已经达到100%。到2023年之前芯片的所有产能已经被预订一空。据悉，芯片上市筹集了26亿美元，其中15亿将用做资本支出，扩大产能等。
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