油价或再上涨 距天花板还有多远？上次油价上涨风波还未停息，这次油价或再上涨消息被曝出，让有车一族倍感压力，让准备购车一族驻足观望。
据近日消息报道，截至6月10日本轮成品油定价期的第8个工作日，参考油品平均价格约为每桶119美元，预计计算后每升上调0.26元，这也就意味着6月15日后，92号汽油平均价格可能会超过9元，而95号汽油将进一步接近甚至超过10元。
根据调查统计，自2021年1月1日至2022年6月10日，还未有一年半，国内成品的油零售价已经经历了24涨7跌4搁浅这个过程，其中2022年已经实现了9涨1跌。
再去调查2021年初油价统计，多数省市的92号汽油均价在6元左右，这让很多人感叹不已。
那么油价会无限上涨吗？天花板在哪里？
根据中国石油的相关科普得知，中国成品油价格是根据《石油价格管理办法》来确定的。在《办法》中规定，当国际原油价格高于每桶80美元的时候，加工利润率将开始扣除，直至成品油价格按加工零利润计算。
当高于每桶130美元(含)时，采取适当的财税政策，保证成品油的生产和供应，原则上不提及或少提及汽油和柴油的价格。
值得一提的是，早在2008年，当时国际原油价格超过140美元，但国内成品油以8.90美元的价格出售。这是因为为了不把高油价转移到各个行业，导致全国价格上涨。国家和三桶油补贴高油价1652亿元，原本要卖6.3元10多元，每升油补贴车主4.5元。
成品油价格和税费改革于2009年实施，养路费纳入汽油价格，增加消费税，约1元。
2016年1月，国家发展和改革委员会发布通知，决定完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化，设置国内成品油价格调控的天花板和地板限制。具体来说，当国际市场的油价高于每桶130美元时，国内汽油和柴油的最高零售价不会被提及或减少；当价格低于40美元时，汽油和柴油的最高零售价格不会降低；当价格在40-130美元之间运行时，国内成品油价格将根据机制正常调整。
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