亚洲最大铁路枢纽客站开通运营 北京丰台站迎来新生
6月20日，北京丰台站以全新面貌正式开通运营，经过4年扩建，成为了亚洲第一大铁路客运枢纽。承担京广高铁、京港城际、京九客专以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路的始发终到作业。
其站房建筑面积约40万平方米，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线，32个客运站台面，是国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站，顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁，整体采用立体交通模式。
丰台站有着非常悠久的历史，最早建于1895年，开办了客货运输等业务。1946年7月25日，丰台站升为特等站。2010年的时候，丰台站停止了客运业务。2018年8月15日实施改扩建工程。2021年5月，丰台站更名为北京丰台站并安装站台标识。
新的丰台站基于“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设理念，以“首都北京新的迎宾门和新地标”为设计目标，以“筑台建城”为灵感，方形建筑坐落在方形台基之上，整体中轴对称，目的是体现中国传统建筑之美，传达“盛世丰台，步步升高”的寓意。
车站位于京沪铁路、京广铁路、京原铁路、丰沙铁路、丰广联络线的交汇处，其中京沪铁路上行距北京南站8千米，下行距黄土坡站7千米；京广铁路上行距北京南站8千米，下行距西道口站4千米；京原铁路上行距北京南站8千米，下行距西道口站4千米；丰沙铁路下行距西道口站4千米；丰广联络线上行距广安门站7千米，上行距北京西站11千米。
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