所谓一、二等座,就是一排4座与5座之分,也就是一等座和过道稍宽一些。WC里是马桶（坐便）而已。另外一等座可以旋转的，方便通行的朋友面对面坐着。具体来说一等座是一排4个座位，每排座位间隙更宽；二等座是一排5...

一样的外观，只不过，动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。1、高铁指的是路，即高速铁路。不过，通常民众口中的高铁不是指高速铁路，而是指高速动车，高速动车在高速铁路上行驶...

铁路线路自成体系，轨道是两条平行线，只要是线路连通的地方火车在上面跑都是可以过得去的，全国铁路修建的八横八纵，互相一定是连通了，因为铁老大是一家，不可能自己给自己设置门槛的。至于说到最开始的铁路线上跑的车是...

地铁列车一共有6节，其中有动车，拖车。动车是中间四节，拖车是头尾两节，其中有两节车是带有受电弓的。当列车运行时，它就会在气压的作用下升起来从接触网获得直流1500伏电压，其工作原理很简单：从空压机获得气体推...

因为普速列车与高铁主要是构造和配件不同，普速列车减震构造差，而高铁采用密结构式车钩和油压减振器达到了高品质的减震。普速客车走行部的转向架上用的都是圆柱型钢质弹簧，采用等级较低的二系统减振装置。加上制动用的基础...

1、时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。2、型号不同：列车...

1、动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，...

22、通常情况下，一等座上座率比二等座低。京沪高铁车次及东北进京D字头车次除外。23、（不知道现在有没有了）京津城际一等座乘客可凭当日车票及登机牌免费进入到达城市机场公务舱休息室。24、和谐号一等座座椅套颜色通常与...

机车构造：动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点。车体、底架和走行部跟客车基本相同。主要差别在于动车车体两端都有驾驶控制设备和了望窗，有一端的驾驶台后面是机器间，内装柴油机和传动装置。底架比普通客车的轻...

最主要的区别在于基本原理的不同简单的说，磁悬浮列车采用的是磁铁的同性相斥原理，使列车通电后悬浮于磁轨之上运行。和谐号高铁与的车下走行部与传统列车一样，仍然是钢轮钢轨。区别在于高速动车组是动力分散的，即由原来...