一、每排座位数量不同 1、商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。2、一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。3、二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。二、座椅不同 1、商务座：座位可调节至180度的平躺状...

动车和高铁的座位是没有区别的，都是一等座四个位一排，二等座五个位一排。区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路...

有。1、座位布局上，动车的一等座是每排四个座位，采取2加2的布局方式，而高铁的一等座则有五个座位，采取2加3的布局方式。2、座位配置上，动车的一等座的座位空间贴合乘客乘坐，每个座位都有插座和阅读灯；而高铁的一等座则更加宽敞，除了有插座和阅读灯外，还有可调节头靠枕和可折叠桌板。

1、每排的座位数不同：一等座每排座位有四个；二等座每排座位有五个；商务座每排座位有三个。2、舒适度不同：一等座因为每排有四个座位，所以感觉比较舒服；二等座因为每排有五个座位，所以感觉比较拥挤，不是很舒服；商务座因为每排有三个座位，而且空间更大，所以舒适度极高。3、配备不同：...

同样，动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。高铁或动车的二等座席都是每排5个座位，采取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，采用...

1、高铁的二等座与动车二等座是基本上没有什么区别的，但与一等座有区别。2、高铁或动车的一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住...

动车和高铁的承运列车是一样的，只是速度的差异 座位就是分等，二等一排5座（2+3）一等一排4座（2+2），有些还有商务座

高铁和动车内座位一样，分二等座（3+2方式排列）；一等座（2+2方式排列）；商务座（2+1方式排列），排列方法如下：

1．舒适的差异：1．一等座：四人一排，这样座位更宽敞，更舒适。2．二等座：五人一排的座位比较小。2．座位的差异：1．一等座：没有只有站位的车厢。2．二等座：软卧车厢的站票很少。3、价格上的区别：1．一等座：价格昂贵一些。2．二等座：价格更亲民一些。