你好 改成48v电池直接串联个12v的锂电池组就可以了，之间两个断开，再接上就可以了。但是建议还不如直接买新的。实在要用，只能买个带保护板的12V锂电池组，容量需要同36V的一样。然后分别充电一起用。锂的化学性质非常活泼，很容易燃烧，当电池充放电时，电池内部持续升温，活化过程中所产生的气体...

可以，只要把车内的调节器改了就可以了。

36v改48v最便宜。1 原装充电器改为48v充电器，除了充电时间延长2-3小时外，其他效果时是一样的2 仪表也可以改为48v，显示基本准确。3 增加一只二手12ah电池，容量不低于80%4 控制器改造为48v，不用换控制器， 上诉4向改造措施，总造价100以内 ...

改造36V电动车为48V版本需要一系列的改动。首要步骤是替换原有的36V电池组为48V版本，以适应更高的电压需求。电机和控制器是关键组件，也需要进行更换，选择能够兼容48V电压的电机和控制器，这将提升电动车的动力性能和效率。充电设施同样重要，原车的充电器需要更新为48V规格，以提供足够的电压和电流，确保...

1、原装充电器改为48v充电器，除了充电时间延长2-3小时外，其他效果时是一样的。2、仪表也可以改为48v，显示基本准确。3、增加一只二手12ah电池，容量不低于80%。4、控制器改造为48v，不用换控制器。

看看控制器耐压，一般36V的很难用48V，而48V的往往可以用60V。

48V锂电可以直接在36V车上使用 48V改36V需去掉3组同时换36V保护板。

可以，选择一个电压12V，容量匹配的锂电池与原来36V的电池串联，整体电源输出电压就是48V。

先加一款电池。就变成四十八伏了。把电池改成四十八伏后。还需要把控制器换成四十八伏的。才可以正常行驶。电机不用换。因为电机就是，三十六伏。和四十八伏。或者六十伏。通用型的。个人建议和看法。提供给大家。做个参考。

可以。36v改48v最便宜。装充电器改为48v充电器，除了充电时间延长2-3小时外，其他效果时是一样的2仪表也可以改为48v，显示基本准确。一般的电动车蓄电池是12V/块，三块电池是36V，四块就是48V。一是电池箱里装不上另一块，再说其他部件不换的话，能把电机、控制器等烧毁。