所以，新5系要比E级领先一代车型，当然是新5系好了。其次，正因为新5系大量新技术的运用，必然导致新5系的保值率要远远高于E级。再加上奔驰2010年售后服务大幅度下滑，早就没有以前好了，你还能指望售后保养能为你的车维持良好的运转、延长寿命做出贡献么？所以，从保值率看，也是新5系高于E级。

从二手车之家给予的信息看来，奔驰e级的保值要稍稍好于宝马5系，但是汽车保值率并不是和数据信息一模一样，它会受多种因素危害，例如车辆状况、公里数这些，因此 数据信息仅作参考。销售市场销售量 宝马5系和奔驰e级在近期9月份销售量上恰好差不多，即便 在近期一年的交易量中，二者销售量也是伯仲之...

目前宝马5的保值率在54%左右，而奔驰e则在72%左右，所以奔驰e还是稍微略高一点，不过保值这东西还跟公里数之类的有关联，入手新车还是看各位看官的喜好。

后期维护<!--最后，考虑后期维护。宝马5系和奥迪A6L的维护成本相对较低，然而奔驰E级虽然稍贵，但其零部件供应充足，维修保养更为便捷。综合考量<!--总的来说，如果您看重舒适性和价格，那么奔驰E级可能是不二之选。追求驾驶激情的您，宝马5系和奥迪A6L或许会更吸引人。但最重要的，亲自试驾体验，才...

在同价位竞争中，我倾向于选择奔驰E300L。首先，奔驰E300的外观设计展现出大气磅礴的气质，相比之下，宝马5系则略显保守。商务场合中，奔驰E级，特别是E级车，往往是领导们的首选，而宝马3系和M车型因其运动风格更为广泛青睐。与宝马7系相比，宝马5系和7系在豪华体验和优雅程度上稍有逊色，无法比拟...

我个人比较喜欢的是,宝马5系依旧保留了大量实体按键,虽然这一点不符合当下流行的大屏设计,但操作起来比较方便。 奥迪A6L在内饰方面,同样延续了老款车型的设计风格,虽然豪华氛围没有奔驰E级和宝马5系那样强烈,但好在商务气息还是比较足的,内饰由三块屏幕组成,包括12.3英寸全液晶仪表,10.1英寸中控屏幕,8.6英寸空调操作...

据我所知，宝马5系的保养费用大约在1200元左右，奔驰E级的费用与此相当。然而，雷克萨斯ES的保养费用大约在1500元，但其档次与宝马、奔驰有所区别。在购车选择上，我倾向于推荐新款的宝马5系。它搭载的是L6发动机，配以8速变速器，尤其在五六十万级市场，L6发动机的应用相对较少，且油耗表现优秀。我所...

奔驰E更好：1、奔驰E级，首选肯定是选择立标的版本，因为立标的奔驰E级，更有大哥奔驰S的气势，这样在对于日常的商务接待中，奔驰E级的气场是最足的；2、而宝马5系这次的改款虽然是增加了不少M套件，来营造更纯粹的运动感，但是气势上对比奔驰E就有点弱了些；3、内饰表现上对于这次的两辆车的换代...

奔驰E级在这方面差别不大，没有宝马5系做的好。仪表盘也是一样，奔驰就是一块儿iPad放在那，尺寸很大显示效果一般，没有丝毫的设计感，杏冷淡风比较严重。宝马5系就不一样了，旁边多了一圈拉丝铝的材质，质感明显就要好上不少。对于奔驰E300和宝马530来说，面子工程肯定是奔驰E比较到位，宝马5系的...

奔驰E级的升级还是挺明显的,外观和内饰看起来更帅气,车内空间也更大,车机系统也更加本土化,如果你想要更加豪华的车辆,那么奔驰E级也是不错的选择。2024款宝马5系通过全新的外观造型、内饰布局和科技配置的提升,力求创造出更年轻、更运动、更智能的形象。在保持豪华感的同时,更注重驾驶性能和科技配置的提升,以迎合...