续航500公里的电动轻卡
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上汽大通MAXUS正式发布新能源轻型车品牌“大拿”

同年,电动轻卡EH300登陆德国和澳大利亚,随即成为了最受欢迎的新能源轻卡。而在新能源的先锋市场南美,去年EV系列已经凭借32.5%的市占率排名第一,MAXUS品牌更以全年30.4%的市占率登顶智利电动车细分市场,今年EV系列同样持续领跑南美地区电动汽车赛道。 斩获高市占率的同时,上汽大通MAXUS新能源轻型车更在全球频获高口碑,...

新能源来临!法美瑞油电混合增程式房车可续航500公里!售59.8万

法美瑞这款房车是基于吉利远程RE500电动轻卡底盘打造成,因房车采用轻卡底盘,所以车头上方设计为平头形式,材料上与车厢上装部分一样采用三明治一体式车身上装而成;长宽高尺寸为5995×2300×3200(mm),轴距3360mm,荷载3-6人;车厢设有单拓展机构、4米遮阳棚、300W太阳能电池板、外置抽拉燃气灶等等;这...

增效节能 宇通新能源轻卡助力石明建轻松创富 |卡车之友网

三电系统就是新能源轻卡的心脏,它对车辆的动力和续航起到保障作用。对于宇通轻卡的三电系统,石明建给予充分肯定:“买车前,我们测试了很多品牌的车型,遗憾的是,很多车辆的SOC电量显示都存在着虚标的现象,但宇通的显示很准确,不忽悠,就算是车辆显示还有1%的电量,车辆也能继续行驶几公里。”石明建...

新能源会成为卡车行业的新增长点吗,你需要不需要辆纯电动卡车?

重卡对续航的需求,少则500公里,多则1000公里以上,现在比亚迪的纯电动乘用车最多也就500多公里的续航,重卡就太难了,如果重卡要跑上500公里以上,它要背着10吨的电池才行,显然这是不可能的,没那么大空间,也没那么多可以占用的自重。再就是充电设施太不完善,尽管规划中新小区要配备充电设备,但...

新能源面包车送货的真实大坑

8、续航里程和额定载重问题 新能源配电车的续航里程短,全电动送货车需要充电200公里左右。新能源配电车自重小,额定载重500、750公斤,属于中等水平。9、座位数量和使用 这种车基本都是两个座位,后排是封闭的,坐几个人是不可能的。如果用于客运,如果不能提货,仍然会被罚款。新能源电动车的使用...

20年吉利re500多少度电

25.9度电。电量大可以缓解房车出行用电困难,20年吉利re500的电池25.9度电,保质五年或二十万公里(电量大于百分之80),补充简单支持快,慢充电,更有一个1.5t汽油增程器随时充电,安静快捷。吉利远程RE500增程式电动轻卡底盘打造,可通过充电、加油两种方式为车辆补充能源。

福田、江淮、东风、江铃、庆铃等出新品这些国六轻卡您更看好谁?_百度...

动力方面,该车配备宁德时代81.14kwh磷酸铁锂电池和行业高品质三电系统,百公里电耗较同类型车辆省20%,支持80KW高功率充电,1小时充满80%,实际满载续航超200公里。江铃凯运蓝鲸版上市?货厢容积更大 6月20日,江铃轻卡以线上直播的方式发布了其重磅产品——凯运蓝鲸,这是江铃布局蓝牌轻卡产品线的又...

73.8万起售,续航780公里,空间大配置高,法美瑞新能源房车发布

法美瑞新能源质尚版房车是一款基于全新吉利远程RE500电动轻卡底盘打造的自行式C型房车,该车长宽高分别为5995×2300×3200(mm),它采用汽油+纯电驱动的油电混合形式,加大至90升的油箱,可带来780km的最远续航里程。外观采用经典的平头额头设计,外观以白色为主,搭配黑金及金色的拉花,前脸中网磨砂设计...

特斯拉重卡难产调查:纯电重卡也许是纯扯淡

特斯拉Semi卡车的电池组放置在驾驶室正下方(转向轮后方),长续版单次充电可行驶800公里左右,这个数据已经超出来很多人的预期。另一个数据是采用超级快充30分钟可续航4公里。但电动车的实际行驶里程通常会打一个折扣。Semi的电池组放置在驾驶室正下方 如果定位为城市轻卡或者是短途卡车还好,但对于负载...

轻卡货车哪个牌子最好?结实耐用的求推荐。

福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”,联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。这款车主打的是中高端的市场,买这个牌子和这个车子,品牌有背书,保障,虽然说比其他的车子贵一些,但是建议买轻卡这种工具车,越靠谱越好,为什么这么说呢?我解释一下。买这个车大家...