首先科目二都是电子考，考试过程由电脑判定，车管所工作人员是不得干预的。此外，科目二考官并不在车上，考试全程都只有自己，考试区域考官也是不能进入的。所以唯一能帮人过的，就是喊过。所谓喊过就是车管所内部知道，给你带上耳机，在监控室内指挥，告诉你什么时候打方向盘，什么时候回正、停车。并...

也正是因为考驾照越来越难，所以针对学员急于拿证的心理，不少教练暗地里向学员推荐所谓的“包过”服务，号称成功率高达率99%，鲜有不通过的。那么，这些所谓的“包过”服务真的靠谱吗？今天，知情君就以自己的亲身经历，来扒一扒这“包过”服务背后的猫腻！科目二拒绝了“包过”服务，选择考场包车...

科目二电脑系统并没有什么猫腻，如果你的车子压线或者中途停止的话，那么电脑就会立刻判断你不合格。

科目二并没有通过率，只是如今实行电子考试后，驾考难度越来越大。科目二本来就是最难的一科，电子考试实行后更加严格，所以通过率普遍很低。据了解，科目二能一次通过的只有三成，加上第二把通过的人数，通过率也只有60%左右，这其中并不存在科目二通过率猫腻，考试看的是驾驶熟练度和细节处理。科...

科目二考试不可以人为操作。因为科目二是全程电子监控，副驾驶位置不坐考官。都是通过车载仪器进行记录，车上装有GPS系统，直接和考试中心联网，车子是否发生熄火，压线都会自动进入系统。并根据实际进行得分评判。一般考场的感应系统不是那么灵敏，所以车速尽量放慢一点，避免车速太快成绩无法记录。日常工作中...

可能是信号的问题。或者是监考系统设置太严太敏感所致。

科二考场不会故意控制合格率。因为现在的科目二考试全程由电脑评判，并且考试的时候并没有考官跟随，全程只有自己在车上。也就排出了考官为了卡过关率而动手脚的情况。电脑不会被串改，并且如今车上都有监控，如果因为电脑被改导致挂科，考生是可以申请调查考试录像的。如果不确定自己存在那样的过失，那么...

科目二考试车分配是随机的，没有猫腻。该考试主要评估学员的基础驾驶操作能力和对车辆控制的熟练度。考试内容包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶等多项技能考核。通过这些考试项目，能够全面检验学员的驾驶技能水平和安全意识。

科目二如今都是电子监考，并没有太多的猫腻，熄火的主要原因就是离合控制得不好。熄火后应迅速退空挡，重新点火，踩离合、刹车，挂一档起步。不要熄了火就慌张，脑子一片空白，很容易忘记退空挡。还有坡道要求30秒内起步，不要超时。最好是不要熄火，多练习压离合，考试的时候稳一点。科目二考试技巧：...

科目二考试车没有猫腻。科目二考试是不可以走后门的，而且科目二的考试车也没有什么猫腻。现在的科目二考试是非常严格的，从考生进入考场开始就需要先刷自己的身份证，然后在上车考试之前还需要进行人脸识别，在考试的过程中车上和车外都是有监控摄像头的，会全程跟拍和抓拍，学员的录像会直接上传到系统...