以一众国内造车新势力为首,我们已经开始从底层打造整车电子架构,从零开始设计电动车的功能模块,蔚来、小鹏等品牌无不如此。而就在前不久,大众还在为I.D.车型的Bug修改和软件升级痛苦不堪,甚至逼走了负责该项目的高管。大众这样体量的车企,要想真正打造出未来智能化的电动车,势必要和传统的供应商模块化体系说再见...

汽车行业吸引人气可以采取以下多种策略：1. 创新设计：汽车行业一直在追求创新设计，从外观到内饰，每一处细节都可以成为吸引消费者的亮点。例如，可以推出具有独特外观和内饰设计的车型，或者提供定制化的车身颜色和内饰配置选项，以满足不同消费者的个性化需求。2. 先进技术：汽车行业在技术方面也在不断进步。可以通过引入先进的安全技术、智能驾驶辅助系统、环保技术等来吸引消费者。例如，可以推出具有自动驾驶功能、智能安全系统、高效动力系统等先进技术的车型，以满足消费者对高科技和环保的需求。3. 优质服务：提供优质的售后服务和客户关…汽车行业想要吸引人气建议您使用百度营销，百度营销是将您的潜在客户引导到您的网站，为您带去商机。当您跟百度合作后，需要您商品/服务的客户在百度上搜索信息时，您的公司会优先展现在网民面前，有需要的网民看到您展现的信息会进行访问进入您...

而在业内人士看来，得益于丰富的产品线和强大的量产能力，恒大汽车后续有望成为特斯拉等车企的劲敌。事实上，作为新能源汽车市场的后浪，恒大从跨界入局造车以来，便朝着既定的目标，采取特立独行的造车思路，在汽车这一具有技术密集、长周期等特点的高壁垒行业中，构建起自己的护城河，迅速缩短了与其他...

北京现代和上汽通用等车企已经采取反击，打出“油比电强”的口号，试图在竞争中坚守阵地。尽管A级车市场目前仍是燃油车主导，但新能源车的渗透率正在逐步提升，未来A级市场可能会全面电动化。随着新能源渗透率提高和传统产能与市场需求的矛盾加剧，价格战将更为激烈。比亚迪、小鹏和吉利等汽车企业的高层都强...

(三)海尔提升国际竞争力的目标 海尔的目标是成为世界名牌。如果按照一个行业是由几个大的品牌来瓜分的话,海尔还有一段非常远的距离。所以提升国际竞争力的目标,从外部来讲就是成为世界名牌,从内部来讲支持成为世界名牌的就是市场链的流程再造。并且海尔的世界名牌与其他行业的世界名牌还不太一样,很重要的一点就是...

根据介绍XPILOT 3.0完全能够支撑小鹏汽车的NGP功能（高速自主导航驾驶功能）。对于NGP，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙博士表示,它将是"中国最强的领航辅助驾驶系统"。根据介绍，目前全球只有两家车企拥有自动驾驶的全栈自研量产能力，小鹏汽车算是一个，何小鹏也在财报的致辞中表示，小鹏汽车将持续加强自动驾驶...

尽管与其他车企相比，7%的进度看起来并不突出，但雷军在车展上表示，小米SU7的订单量已经达到了88063辆，其中女性购车者占了28%，BBA车主占了29%，而苹果用户的比例更是高达52.5%。看来完成目标是不成问题了，最大的问题是如何提升产能。咱们具体分析一下，目前小米汽车在北京经济技术开发区的整车制造...

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用也表示,“头部效应越来越明显,最多到2025年,中国的月销过万的企业可能只有8-10家,新能源的时代到来已经成必然。” 燃油决定生存,混动决定生死,电车决定未来。 全面向混动化、电动化转型,是企业必须过的一关。而能否过这关,车企是否具...

至此,吉利汽车集团形成了吉利(几何-银河)-领克-极氪从低到高的品牌布局,尤其是银河系列的推出,不仅补全了吉利新能源产品中高端空白的拼图,还弥补了在混动领域的短板。 产品线的丰富和品牌的多元或许可以通过看齐、对标和模仿行业领先者来完成。但是在平台造车、构架造车,还有供应链和智能化方面的生态积累,绝不是一...

在水滴汽车APP看来,2020年将成为“决战”之年。 当很多品牌对市场变化措手不及时,日系品牌2019年彻底爆发,一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田、东风日产等车企,都在逆向成长。 消费者面对经济的不确定性因素,用车周期加长,消费者心智中更需品质好的车。此外,95后一批年轻用户的成长,选择“拥有价值观的品牌”...

前两天，比亚迪推出了两款新车，一个是比亚迪秦L，另一个是比亚迪海豹06。这两款车的最大特点，就是都搭载了比亚迪的第五代混动系统DM5.0。由于搭载了这样的一个最新的混合动力系统，比亚迪号称实际路况行驶中百公里油耗可以到2.9升，满油满电最大续航可以达到2000多公里。这两个数字，熟悉汽车的...