“这些工作人员到底是做什么的呀？”“那些工作人员好可爱啊，他们在跟我挥手告别诶！”近日，伴随着一段机场工作人员向飞机挥手的视频，“飞机拜拜员”冲上短视频平台热搜。
一时间，大量网友表示，自己此前乘坐飞机时，也曾在飞机起飞前看到地面有工作人员向飞机挥手，形似告别。越来越多的网友加入讨论，同时，他们也十分好奇，大火的“飞机拜拜员”究竟是何种职业？
事实上，“飞机拜拜员”其实是航线机务，他们负责保障航班运行，完成飞机的接送机、例行检查、故障处理等工作。接、送飞机是航线机务最基本也是最频繁的工作，也是旅客在乘坐飞机时最容易观察到的。
飞机滑行进入停机位时，机务在停机位前部挥动指挥棒，给飞行员发出前进、向左转、向右转或停止的信号。飞机停稳后，机务会在机轮处摆放轮档，在周围摆放反光锥。轮挡是为了防止飞机在地面意外滑动，反光锥可以警示停机坪上的人员或车辆，防止意外刮碰飞机。
飞机从停机位推出到滑行道时，机务在飞机机头和机翼翼尖附近随着飞机移动。机头附近的机务通过头戴式耳机与驾驶舱内的飞行员进行沟通配合，将飞机从停机位推出到滑行道。翼尖附近的机务负责动态观察飞机从机位推出过程中是否存在与周围环境刮碰的风险。
飞机开始滑行时，机务会双手举起红色的飘带，这是在向飞行员展示取下的转弯释压销。如果转弯释压销未取下，飞行员就无法操作飞机转弯。
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