检查下座椅占位传感器是不是出问题了，还有就是安全带插头。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

本文我们将从以下几个部分来详细介绍如何关掉安全带警报：通过更改汽车设置关掉安全带警报、安装安全带消音器、参考

大家都知道开车的时候应该系好安全带。不过安全带警报很多时候挺烦人。比如在农场里慢速行驶，而且需要频繁停车时，你可能就不想系安全带了。在市区开车时，当你解开安全带，掏钱包或者把狗放在副驾上时，安全带警报一直响也会很烦人。有的时候，不管你系没系好安全带，安全带警报会“卡住”，一直报警。我们可以通过下面的办法关掉安全带警报。第一部分：通过更改汽车设置关掉安全带警报

这个和导航没什么关系的，导航一般都只是对你起一个智能指导路线的作用，其他的音乐啊，影音啊，收音机啊等一些都是附加功能，如果你的导航有安全模块的话，才会对你的开关门状态、安全带检测、车外温度检测、电瓶电压监测预警、手刹制动态预警

第1步：关掉安全带警报可能会影响安全气囊弹出。

安全带锁里的传感器坏了呗，不影响用就用着吧，你看安全带锁扣下面有一根线，那个就是管传感器的，可以顺线找插头，看下插头是否松动，换一个的话得要100多块钱呢

在大多数车上，安全带感应器也会用来触发安全气囊。在关掉安全带警报之前，你需要看看你的车是不是也是这样的。

你好 那是安全气囊线路问题 若是主驾驶不报警 你可以在主驾驶的座位下面找到线路 看看那根线松了 若是不会修 你去汽车维修部修理吧！

第2步：查阅随车手册或者咨询4S店，看是否可以通过软件关掉警报。

初步估计，有可能是安全带卡座，里面卡住了，需要修理一下，卡座里面有，安全带传感器，所以不报警，个人见解，望您笑纳，希望可以帮到您。

大多数随车手册上面都有关于如何不需要剪线就能关掉安全带警报的内容。你需要停好车，然后一步一步按照说明来操做。例如，关掉丰田凯美瑞（2004款及更新车型）上的安全带警报步骤如下。

不报警，1是安全带插头问题，2是线路问题3是座椅安全带压力传感器问题。最好是用电脑读一下故障码

插入汽车钥匙，使汽车通电。不需要打火。

安全带锁坏了吧！换个便宜【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车仪表盘上有一个用来切换显示行程和总里程的按钮。按下这个按钮，一直到在仪表盘上看见“ODO”再松开。

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拧动车钥匙，关闭电源，然后再打开。

要嘛是乘坐人重量轻，或者是没有坐在安全带感应器上，或者是该车型不带副驾安全带报警功能，最后一种可能是副驾的安全带报警坏了

按住那个按钮10-15秒钟。在按住按钮的同时，系上安全带，10-15秒后松开按钮。

实话实说，小编是一个很注意保护自己安全的人，上车就系安全带无论前后排，不管私车或出租车。即便在停车场寻觅车位时，也会绑着安全带。当然这个时候与珍爱生命无关了，是难以忍受安全带提醒的报警声。不过正/副驾驶席的安全带是怎么知道没被系

你应该能在仪表盘上看见“B OFF”在闪烁。这说明安全带警报已经关掉了。

新宝来时尚型副驾驶位没有安全带报警的。只有舒适型和豪华型才有。如果你本来就有，现在没有了，可能是那里出现故障了。

第3步：关掉警报。

用专用检测仪看一下，是不是取消警告音了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你需要停好车，然后再一步一步地按着以上说明来操作。或者你也可以把车开到4S店去弄。有些车可能需要4S店改下软件才能关掉安全带警报。

安全带开关坏了或者车身控制模块问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

需要注意的是，由于法律和责任问题，4S店可能会不愿意为你关掉安全带警报。但是，通过4S店关掉安全带警报是最安全的方法了。你可以和他们好好谈谈，让他们当作特殊情况来处理。

有两种可能，一种可能是BMW从E60CHL这一代产品中加入了安全带报警的概念，之前的M6或许没有此功能。 另一种则可能是IDRIVE里将此功能解除了。 如果您说的是马自达6，就当我没说过。

第二部分：安装安全带消音器

检查一下副驾驶安全卡扣保险丝【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

第1步：如果你不打算系安全带了，你需要先找一个没有连接安全带的安全带头子。

市面上大概有两种安全带消音器。第一种比较简单，就是一个能插进卡扣的安全带头子。为了安全起见，最好是买一个与现在的安全带卡扣能完全匹配的安全带头子。一般在汽车废置厂或者汽车零件店都能找到。

测量安全带头子外露金属部分和安全带卡扣的尺寸。

开车不系安全带非常危险，而且在大多数地方是违法的。

第2步：如果你想要使用安全带的话，可以买一个安全带加长接头。

另外一种安全带消音器叫做安全带加长接头。它一头可以插进安全带卡扣，另外一头上还有一个安全带卡扣。当你想用安全带时，你就可以不需要拿掉安全带消音器，直接把安全带插上去就行了。保险起见，最好是从安全带厂家那里购买符合标准（例如重量和大小）的加长接头。

选择符合标准的加长接头非常重要。因为安全带系统需要通过固定拉力测验，这样才能保证它能承受车辆撞击时产生的冲击力。你可以在网上找到这些标准，也可以咨询安全带厂家。

第3步：安装安全带消音器。

先试试安全带消音器能不能插进卡扣里，如果可以，就把它插进卡扣。你现在就听不到讨厌的警报声了。

小提示

为了看清楚座椅下面，你可能需要一个手电筒。

弄好之后开一下车，看是否成功了。如果你剪错了线，也没事，用连接头再连上就行了。

当你进行操作时，扣不扣安全带应该都可以。但是，不同的车可能不一样。

警告

改动安全带会导致保修失效。

不要在车辆点火或发动机工作时剪断线缆。

不论以任何方式改动安全带传感器，都可能会影响安全气囊的工作。这可能会使你或者乘客面临严重风险。在改动安全带传感器之前，务必确定安全气囊不会受影响。

不要试图拆除安全带卡扣内的警报传感器。有些安全带可能带有引爆装置，如果随意改动，可能会引发爆炸。拿掉或者改动卡扣里的零件会导致撞击时安全带脱落。

不要试图剪掉卡扣线缆。这可能会使前排乘客的安全气囊无法弹出。在一些车型上，剪掉这个线缆可能会起到反作用：强制安全带警报持续报警。

你需要准备

安装安全带消音器

安全带消音器或者加长接头

通过更改汽车设置关掉安全带警报

随车手册

软件升级（如果需要或者适用）

拆除卡扣内的警报传感器

螺丝刀或花型螺钉旋具

剪断安全带感应器线缆

手电筒

电工胶带或热缩胶带

剪线钳

剥线钳

参考

http://www.cargurus.com/Cars/Discussion-t10210_ds41211

http://www.yarisworld.com/forums/showthread.php?t=16471

https://www.osha.gov/laws-regs/standardinterpretations/2004-02-04

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实话实说，小编是一个很注意保护自己安全的人，上车就系安全带无论前后排，不管私车或出租车。即便在停车场寻觅车位时，也会绑着安全带。当然这个时候与珍爱生命无关了，是难以忍受安全带提醒的报警声。不过正/副驾驶席的安全带是怎么知道没被系上的呢？难道有一只摄像头被安置在了前风挡上？

其实这主要归功于安全带提醒装置（SBR：Safety Belt Reminder），包括：电源、档位触发开关、驾驶员座安全带触发开关、副驾驶座压力开关、副驾驶安全带触发开关以及扬声电路组成。其中，电源连接至档位触发开关，档位触发开关分别连接至驾驶员安全带触发开关和副驾驶座压力开关，副驾驶座压力开关与同侧的安全带触发开关相串连，副驾驶安全带触发开关和驾驶员安全带压力开关分别连接至扬声电路。座椅使用情况可以被分类为空的、无生命物体（如包裹）和人体三类。

图：大多数车在正/副驾驶员没系安全带的时候，仪表盘都会亮起上图中的安全带标示，并伴以提示音，它是如何知道安全带未系的？

以副驾驶座为例，没有乘客时，安全带提醒装置是不会响的，只有在坐上乘客、安全带未系且车辆行进时警报才会响起。想起很早之间小编为这个神奇的现象百思不得其解，最终发现如果在车辆行进时，*离开座椅安全带报警也不会响起，后来通过学习才知道玄机在坐垫里面。

图：在大多数的汽车坐垫下，都藏有一个压力开关，当车辆达到一定行驶速度、传感器被触发且未系安全带时，警报才会响起。

同样安全带卡扣也会通过欺骗安全带插口的办法来造成安全带已被系上的信号，不过这种“办法”绝对不是一个好办法。虽然副驾驶座椅的传感器被触发，不过由于安全带卡扣欺骗了副驾驶安全带触发开关，所以车辆依旧会认为副驾驶是系上安全带的。

图：在乎不在乎罚款和扣分是小事，他们竟然还用安全带卡扣来欺骗自己。虽然和安全带的原理一样，不顾它欺骗了传感器。完全就是掩耳盗铃！

图：不要试图来欺骗安全带，安全带的主要功用是在车辆发生碰撞时把车内人员固定在座位上，避免发生二次碰撞。在汽车碰撞事故中，二次碰撞才是造成车内成员受伤的最主要原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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