1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤

本文我们将从以下几个部分来详细介绍如何停车：手动挡向前停车、自动挡向前停车、手动挡倒退停车、自动挡倒退停车、平行停车

你不能只会开车，不会停车。不管在任何情况下停车，只需要慢慢接近停车位子，摆好车子，并知道什么时候要换挡。下面这些步骤可以帮助你了解如何停车。第一部分：手动挡向前停车

以为从驾校“毕业”就叫会开车了？你错了！很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容

第1步：朝停车位的方向摆好汽车。

方法/步骤 >01 非字型停车位，首先将自己的车停在车位线旁边1.5M左右，当你所坐的座位正好处于相邻第二个车位的正中间时，向左打满方向，倒车。当车头正时，方向盘迅速回正，倒车。这样就能顺利进位了。 >02 一字型停车位，首先将车停在前车

向左或向右移动车轮，以控制汽车朝向停车位的方向。以每小时不超过8公里的速度接近停车位。

【车友必读】图解倒车倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的，掌握了以下技巧的话就可以车行天下都不怕了。 很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来

第2步：轻踩制动器。

提倡养成回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前

这样就能以适当的速度进入停车位，而不会开过头。如果你要把车停放在墙的前方，踩制动器尤其有用，可以帮助你保持对汽车的控制。

科目二倒车入库车身与库边线平行距离是18CM，倒车入库是车身刚入库时车身与边线距离的确认。当在倒车入库后视镜看到库角时，随着车身的后倒，在车后轮未到库口时要准确的判断车身与库角的距离，最好保持在20CM的距离。 其实这个距离一个重要的前

第3步：驶入停车位。

有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够，因为新手本来 就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。 而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车

小心避免在此过程中撞到路缘或其它车辆。专心利用你的深度知觉：感觉一路上物体与你的远近距离。

有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够，因为新手本来 就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。 而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车

第4步：踩下制动器。

挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。 不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。 如

一旦你进入了停车位，是时候用力踩下制动器，以便车子彻底停下。

停车应该是倒进去容易,特别是在车位短的地方,这应该有一原理的,具体我也不知道怎么说,至少这是我7年开车的感觉

第5步：朝正确的方向摆好车轮。

停车入库，对刚从驾校毕业的新手来说堪称一大难事，本来在桩考的时候耍得很溜的一套把式，到了真人现场怎么就不灵光了？经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜，本来停车位就不宽，不居中停车，而是歪斜着停车，占用了别的车

把车轮转向正确的方向时，保持脚踩制动器。如果是平地，只需把车轮摆直。如果在上坡停车，车轮要远离路缘。在下坡停车的话，让车轮朝向路缘。万一制动器不小心松开，也能阻止汽车滑走。转挂一挡或倒车挡，然后拉起手刹。同时挂挡和拉手刹就有两个系统来固定汽车的位子，万一其中一个系统故障，仍然可以保护你。

驾校教的倒库到社会上一点用都没有，而且车型也不一样，更不能拿新车去练车，教练车毕竟是已经磨合好的破车，联系倒车还得是熟练了就会了 不能完全依赖倒车影像 倒车雷达去操作 毕竟也有盲区的，只能作为辅助工具使用。

第6步：拉起手刹。

提倡养成回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前

第二部分：自动挡向前停车

开车新手技巧：一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难 很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车， 轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就

第1步：慢慢地把车子摆向停车位的方向。

倒车入库的时候，经常车身压线。关键是很多学员还不知道原因。那么如何避免这个问题呢? 学员提问：上一次考试，两次都是因为压右边线，挂在倒车入库上!考试的时候，我是在左侧后视镜的下沿离白线大概2-3公分开始右打死，接着看到后视镜车身与右

向左或向右移动车轮，控制汽车朝向停车位的方向。以每小时不超过8公里的速度接近停车位。

方法/步骤 >01 非字型停车位，首先将自己的车停在车位线旁边1.5M左右，当你所坐的座位正好处于相邻第二个车位的正中间时，向左打满方向，倒车。当车头正时，方向盘迅速回正，倒车。这样就能顺利进位了。 >02 一字型停车位，首先将车停在前车左侧

如果你就在停车位的正前方，一切就简单得多。如果要把车子驶入两辆车之间的空位，空位和你所在的位置呈直角，那么你就必须创造一个够宽的弧度，让车子顺利进入空位。第一次转车时，你可能会感觉自己好像开过头，就要撞到不远外的汽车。这时候只需要轻轻踩下制动器，快速把车轮朝停车位的方向摆动，就能轻松把车子滑入空位。

以为从驾校“毕业”就叫会开车了？你错了！很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容

第2步：轻轻地踩制动器。

以为从驾校“毕业”就叫会开车了？你错了！很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容

这样在你把车开向正确的方向时，可以保持对汽车的控制。

倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的，掌握了以下技巧的话就可以车行天下都不怕了。 很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来帮助大家解决这个难题

第3步：驶入停车位。

有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够，因为新手本来 就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。 而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车

轻轻地踩制动器，以免开过头。

提倡养成回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观

第4步：踩下制动器。

挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。 不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。 如

这次不需要放轻力度，而是用力踩下制动器，让汽车完全停下。

有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够，因为新手本来 就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。 而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车

第5步：朝正确的方向摆好车轮。

停车入库，对刚从驾校毕业的新手来说堪称一大难事，本来在桩考的时候耍得很溜的一套把式，到了真人现场怎么就不灵光了？经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜，本来停车位就不宽，不居中停车，而是歪斜着停车，占用了别的车

把车轮转向正确的方向时，保持脚踩制动器。如果是平地，只需要把车轮摆直。如果在上坡停车，确保车轮远离路缘。如果在下坡停车，让车轮朝向路缘。万一制动器不小心松开，也能防止溜车。

第6步：挂停车挡（P挡），并拉起手刹。

第三部分：手动挡倒退停车

第1步：挂倒车挡（R挡）。

一旦你来到适合倒退至停车位的距离，就要转挂倒退挡，开始朝停车位移动。

第2步：轻踩制动器。

提倡养成回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前

这样在你把汽车缓缓驶入空位时，仍能保持对汽车的控制。

第3步：把汽车摆向停车位的方向。

想要在倒退时把车子摆向停车位的方向，车轮方向必须与你要车子驶入的方向相反。如果你想要汽车向右移动，就把车轮转向左。如果车子就在你要倒退进入的停车位正前方，那么你很幸运，不需要改变车轮的方向。

第4步：驶入停车位。

一旦汽车朝正确的方向摆好，放松踩着制动器的力道，稍微踩油门让汽车驶入停车位。

第5步：完全踩下制动器。

现在是时候彻底停下汽车。

第6步：挂停车挡（P挡）。

第7步：拉起手刹（驻车制动器）。

第四部分：自动挡倒退停车

第1步：挂倒车挡（R挡）。

一旦你离停车位只有一车的距离，就要先转挂倒车挡（R挡）才开始准备倒退。

第2步：轻踩制动器。

提倡养成回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前

这样就能在倒退时，保持你对汽车的控制。

第3步：将汽车摆向停车位的方向。

如果你要倒退停车，这就有一些棘手了，车轮必须和汽车要进入的空位呈反方向，而不是同样的方向。比如要车子向左移动，就必须把车轮摆向右。

第4步：驶入停车位。

开始倒退时，你可以透过镜子检查，或者更好的做法是把手伸到副驾驶的位置，转头往后看。真正望着停车位，才可以更好地感觉到应该把汽车转向哪个方向。

第5步：用力踩制动器。

一旦你把车子开到正确的空位后，用力踩制动器，让汽车完全停下。

第6步：转挂停车挡（P挡）。

第7步：拉起手刹。

第五部分：平行停车

第1步：检查后视镜。

在你尝试平行停车前，先确定没有汽车尾随你。如果车后有别的汽车，等它越过你，或是驶入前面的车道或小巷，然后重新接近停车位。

第2步：打转向灯。

让其它车子知道你准备停车。

第3步：放慢车速。

汽车挂低挡，以每小时不超过3至5公里的速度靠近停车位。如果你驾驶自动挡汽车，只需要轻踩制动器。如果你驾驶手动挡汽车，则需要换成低挡，然后轻踩制动器。

第4步：慢慢把车子驶到与停车位前方汽车平行的位置。

你的车至少要和前方车子保持30厘米的距离。太靠近的话，倒车时可能会撞到它。

第5步：挂倒车挡（R挡）。

第6步：倒车。

检查后视镜和盲点，确保道路顺畅，没有障碍。开始倒车前先转向反方向。

第7步：把车轮打向路缘。

第8步：轻踩油门。

如果你驾驶自动挡汽车，这就是你需要做的唯一步骤。如果你驾驶手动挡汽车，应该在踩下油门的当儿慢慢松开离合器。如果在坡道停车，那么你可以继续踩着离合器，然后缓慢地把脚从制动器上移开。

第9步：倒退汽车，直至进入停车位的一半空间。

第10步：把车轮摆向远离路缘的方向。

继续倒退，直到你完全进入停车位。你可能一次就停好车。后退，把车轮摆向远离路缘的方向，然后再次把车轮摆向路缘往前移动。重复这个过程，直到你能正确地停在空位上。

第11步：停放汽车。

如果你驾驶手动挡汽车，要转挂一挡；如果是自动挡汽车，那就转挂停车挡。慢慢向前驾驶，直到你与前后汽车保持一致的距离。

第12步：朝正确的方向摆好车轮。

在你把车轮转向正确的方向时，保持脚踩制动器。如果是平地，只需要把车轮摆直。如果在上坡停车，让车轮远离路缘。如果在下坡停车，让车轮朝向路缘。万一制动器不小心松开，这样有助于防止溜车。

第13步：转挂一挡。

向前移动，直到汽车与前后车子保持一致的距离。

第14步：拉起手刹。

小提示

缓慢驾驶。

检查车子在空位上是否停放得完美。想要确定这点，你可以查看车子是否停在空位的空间，是否与同一行的汽车保持平行，而且不会太靠近驾驶道。

如果车子停放得不好，你可以再做些调整，把车子摆好。

警告

使用倒车挡时，汽车的控制是相反的。挂了倒车挡却以平常的方式开车，就会引起意外。

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如何快速学会倒车入库

将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。

对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。

倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。

倒车速成

(2)

倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。

停车入位不再困难

(3)

开车新手技巧：一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难

很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，

轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，

好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。

停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。

在这两种情形下，

停车技巧略有区别。

相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，

很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。

一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是，只有一个车位，前后都有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。本回答被提问者和网友采纳

开车怎么倒车

有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够，因为新手本来

就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。

而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

倒车车速不得高于

7km/h

（

2

米

/

秒）

，较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。

对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观

察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。

图中所示是一些最基本的倒车情况，学会了这些，其他问题也能迎刃而解。

倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

车与马路牙子相距

10-20cm

为宜，大概就是一个反光镜的宽度。

倒车速成

(2)

倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要

踩油门，控制车速不要太快。

根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；

反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向

而手忙脚乱了。

在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍

物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向

盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时

车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。

停车入位不再困难

(3)

开车新手技巧：一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难

很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际

中都用不上了呢？看别人停车，

轻松入位而且车正轮直；

而自己停车，

转向盘左打右打，

车子就是弄不顺，

好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。其实，停车和开车一样，

都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。

停车入位一般有两种情形，

一种是路边停车，

一种是停车场停车。

在这两种情形下，

停车技巧略有区别。

相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手

还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面

相对来说较窄，

而且有很多的机动车、

非机动车以及行人，

路面状况比较复杂。

这种情况下车主容易紧张，

很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入

车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。

一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里

扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上

的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是，只有一个车位，前后都

有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。

如何开车新手学车图解

挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。

不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。

如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

停车入位是倒进去容易还是直接开进去容易

停车应该是倒进去容易,特别是在车位短的地方,这应该有一原理的,具体我也不知道怎么说,至少这是我7年开车的感觉

把车停直如何找参照物

停车入库，对刚从驾校毕业的新手来说堪称一大难事，本来在桩考的时候耍得很溜的一套把式，到了真人现场怎么就不灵光了？经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜，本来停车位就不宽，不居中停车，而是歪斜着停车，占用了别的车的合理间距不说，也为车辆碰擦埋下了隐患。从这期开始，本刊将陆续介绍停车的驾驶技巧。首先介绍的是非字型停车。

非字型停车，停车入位时，常见的错误是以车头入位时车停不直和两车间距过小或过大；倒车入位时停不直和间距不合理；停车后，前轮歪斜不回位。让我们先以标致307为例说明：它的前车门开合分两级，一级是轻推开车门至自然停止，此时门与车身的最大距离是51cm，这时上下车，宽度勉强够；第二级是车门开到最大，此时门与车身的最大距离是83cm，这时上下车十分方便。所以，要想方便地上下车，停车时，两车的合理横向距离（间距）就应在55—90cm之间。

一、以车头入位时，如何使车身停直

第一步：找间距。就是在找到停车位，转向入位前，先目测找到合适的停车间距，确定前轮的入位点。在划分有停车位的地方，在停车位的横线上找到一个点，作为前轮的入位点，使车能在车位居中停放就行了；在没有划分停车位的地方停车，在车位旁边的那辆车的保险杠上，找到靠近你的车位的突出端，入位点与突出端之间的距离约等于停车间距。

第二步：快打轮。车身入位时是斜的，因此要快速转动方向盘，使车身在狭窄的车位内迅速摆正。打轮时机的把握：我一般是在前轮刚驶过入位点时就快速打轮。不熟练的同学，还要留意后面的突出端。

第三步：定垂直。在车头前面找一条直线（如停车位的横线），或一个面（如墙面），当车身与其垂直，车身自然就停直了。这是车身摆正的最重要一步。你可以把视线，或者是左前门上的直线作为车身的延长线，在快打轮的过程中，感觉延长线与车头前面的参照物垂直了，车身就基本上摆正了。这时就进入下一步。你不找垂直要找平行也行，道理跟上面所讲一样。最好不要把旁边的车作为找平行线的参照物，如果它停斜了，你也要跟着停斜。

第四步：快回轮。当车身摆正时，就要快速反方向转动方向盘，打多少回多少，使前轮也回正。只要方向盘上的狮子标保持正立的姿势，前轮就回正了。

二、倒车入位时，如何使车身停直

方法与车头入位的方法一样。只是顺序是：快打轮，使车尾入位；找间距，从外后视镜中找到与旁边车辆的合适间距；定垂直，同前；快回轮，同前。

小贴士：

step1玩转后视镜

有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

Step2：实践大于一切

像桩考这样的“直角倒车入库”难度是最高的！许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于考试时的标准，生搬硬套那一套，在许多狭窄的停车场甚至不可能顺利停车。

Step3:靠自己

任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西！有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近。要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩！点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。