1.要把驾驶座位调舒服，你应该把座位调得靠前点，因为你要用左脚把离合器踩到底。 2.原地驾驶，熟悉各挡位的位置，不发动汽车，原地练习使用离合器和换挡的方法。 3.一挡起步，把离合器踩到底，发动引擎。学开车最困难的一步就是让汽车走起来。

本文我们将从以下几个部分来详细介绍如何驾驶自动挡汽车：准备驾驶、以“前进挡”（D）操作车辆、操作其它挡位

自动挡汽车备受新驾驶者及有经验的驾驶者欢迎，因为它们普遍上比手动挡汽车更容易操作，长途驾驶也更舒适。这些简单的步骤将指导你学习操作自动挡汽车，但记住：在驾驶任何机动车辆前，请确定你拥有有效的驾照，并了解所在地的全部交通法规。部分 1准备驾驶

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。 然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。 左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，

第1步：上车。

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。 然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。 左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，

用遥控器或钥匙打开车门，然后进入驾驶座。

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。 然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。 左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，

第2步：根据需要调整汽车。

驾驶手动汽车最主要的就是油门和离合器的配合，还有选择好合适的换挡时机。 一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。 手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。 当车速

在任何你能够或觉得有必要的方向调整座椅，让自己能舒适地触及任何控制，并能清楚地望向窗外。调整镜子，以便能清楚看见后面及两侧车辆。开始驾驶前先确认汽车的盲点，以便能在转弯或改变车道前检查这些盲点。

手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。 注意，如果钥匙无法转动，那么可晃动方

第3步：确认汽车控制装置。

1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。 2、踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离

在你开始驾驶前，先确认油门和制动器踏板、方向盘、挡位选择杆、车灯控制、除霜器及雨刷的位置，这是必不可少的步骤。

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。 然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。 左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，

制动器和油门踏板位于车底，即你脚下的前方。制动器踏板在左边，而油门在右边。

手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。 注意，如果钥匙无法转动，那么可晃动方

方向盘是位于驾驶者控制台中心的大轮子。左右转动方向盘以摆动车轮。

手自一体的汽车是有离合器的，但是这个离合器不是踏板。 手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节挡位及转速。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时

位于方向盘柱（通常在左侧）的是一个小杆，它有一个中心静止位置，以及上下两个闭锁位置。这是转向信号灯的控制杆。开关车头灯的控制通常装在控制台上的方向盘左侧，或是方向盘柱上的其中一个小杆把手。

提高手动挡车驾驶技巧，需要长时间练习。 1、坐姿 应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方

挡位选择杆通常会出现在以下其中一个地点：安装在方向盘柱的右侧，或是在驾驶座与副驾驶座中间。它显示着挡位指示，通常注有字母“P”、“D”、“N”、“R”及一些数字。至于安装在方向盘柱的换挡杆，挡位展示通常是在仪表板上的车速表下方。

1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯 小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。 这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！ 2、高速行驶不开窗 汽车在高速行驶的过程中，

第4步：系上安全带。

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。 然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。 左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，

确保你与车上的乘客时刻系上安全带。

车辆能否省油与驾驶员的开车技术是有很大关系的。特别是手动车，掌握熟练、正确地换挡方式，可以使变速箱在车辆行驶时发挥最佳的工作状态，不仅省油，还不会伤车。 1、别盯着挡柄换挡 很多新手司机因对挡位操作不熟悉，在换挡时常常需要盯着挡柄

部分 2以“前进挡”（D）操作车辆

1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。 2、踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离

第1步：发动汽车。

1.要把驾驶座位调舒服，你应该把座位调得靠前点，因为你要用左脚把离合器踩到底。 2.原地驾驶，熟悉各挡位的位置，不发动汽车，原地练习使用离合器和换挡的方法。 3.一挡起步，把离合器踩到底，发动引擎。学开车最困难的一步就是让汽车走起来。

把右脚放在制动器踏板上往下踩，然后插入钥匙，以顺时针方向转动钥匙来发动汽车。

小编朋友说：“上一次开手动挡上路起步的时候比较慢，后面的车老嘀嘀我，起步时离合器不敢放太快，怕熄火，但这样起步就慢吞吞的，看到旁边的的哥如箭般咻一下就出去了，那叫一个快，真不知他们怎么做到的。”现在国内人口众多，车也更是很多，车

第2步：选择挡位。

提高手动挡车驾驶技巧，需要长时间练习。 1、坐姿 应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方

脚继续踩在制动器上，把换挡杆转至“前进挡”。此挡在显示面板上标着“D”，当你成功挂挡时该字母会亮起来。

手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。 注意，如果钥匙无法转动，那么可晃动方

至于安装在方向盘柱的换挡杆，先把换挡杆拉向自己，然后才上下移动选择挡位。

1.起步前 因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候，我是习惯分三下，完全启动车的。前两次分别按下，中间大概间隔几秒，给车上电器通电，车辆自检。当第三下启动发动机时，需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色），同时再按下按

而安装在地面的换挡杆通常侧面有按钮，用于解开换挡杆。然后就能在其轨道上移动挂挡。

如何正确驾驶手动挡车 很实用 看透手动变速 一般情况下，发动机输出轴的转速要远远高于驱动车轮需要的转速，因此需要一套减速机构将发动机转速降低到和车轮吻合，这套减速机构就是变速器了。发动机的输出动力由主轴通过离合器传递至变速器的主轴

第3步：松开手刹。

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。 然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。 左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，

手刹可以是位于两个前座之间的拉杆，或是位于放脚位置最左边的踏板。较低的手刹上可能有一个解锁手柄，而位于较高处的手刹模型则会有一个按钮，按下后才能松开手刹。

手动挡车在需要超低速行驶时，挂上一档，踏下离合器踏板，再抬起至半联动位置停住，轻踏加速踏板稍给油，使汽车保持运动状态，然后再踩下离合器踏板，让汽车利用惯性前进，待汽车快要停住时，再抬起离合器踏板至半联动位置并稍给油，待汽车适当

第4步：检查周遭环境。

手动挡汽车挂挡需要根据车型的档位图进行操作。每个车型的档位操作略有不同。 以大众车型为例：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。握住挡把，将其向下拉入2挡用手将挡把向上推入3挡。用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手

环视车子四周，包括盲点，看看附近是否有任何正在移动的物体或生命体。确保双眼主要注视车子移动的方向。

貌似没有什么正确标准。 第一阶段：2000转换挡。 第二阶段：1500 ~2500，甚至极端时候4000才换挡，看你要干什么。 第三阶段：听发动机声音换挡。 最后：不知道自己什么时候换的档。 一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正

第5步：让车子移动。

手动档驾驶技术中坐姿最重要，应为开手波需要手脚密切的配合，操作的协调姓就尤为重要，特别是当你使用一些高级操作技巧的时候。而只有坐姿正确了才能保证这种操作的协调性，除了坐姿，下面再给大家提几点建议： 一、如何设置正确的坐姿 1. 转向

慢慢松开制动器踏板上的力道，汽车将开始缓慢行驶。右脚离开制动器，用同样的脚轻轻踩下油门，这样车子就能开始行驶得更快。在普通路面驾驶中，你无需就车速换挡。

有2种方法： 1）当前车速还较快，这时候可考虑挂空档，并略微带刹车（说白了空档溜车，如遇前方堵车或前方红灯，而汽车快要到达时使用。） 2）当前在堵车车流的队伍中，这时候如果车速快很多，则需要通过降低档位来控速，而车速又太慢时则需要加

第6步：摆动方向盘使车子转弯。

你好，有两种，红绿灯停车与起步。 1、停车 遇到红灯，如果我们前面没有车辆，则先刹车减速，然后踩离合到底，刹车配合着轻重缓的节奏，当车头缓缓滑行至刚刚压住前方地上的白线时停下即可，如果我们前面有车辆，由于我们前方正好有三到四米的视

挂着“前进挡”，把方向盘转向左，让汽车向左拐，或把方向盘转向右，让汽车向右拐。

第7步：踩下制动器放慢车速或停下车子。

右脚离开油门踏板，转放在制动器上，逐渐往下施力，以免汽车猝然停下。当你想要重新发动汽车时，重新把脚放在油门上。

第8步：停车。

当你到达目的地，逐渐踩下制动器踏板，让车辆完全停下，然后把换挡杆转到“停车挡”（P）。逆时针方向转动钥匙，以关闭发动机。不要忘记关掉车头灯，并在离开汽车前拉起手刹（驻车制动器）。

部分 3操作其它挡位

第1步：用倒车挡驾驶。

如果你需要倒车，确保车子完全停下后才换挡（无论是换成“倒车挡”或从该挡位换成另一挡）。滑动换挡杆，选择标注着“R”的挡位，然后检查车后及周围是否有任何可能的障碍。轻轻地把脚从制动器移开，转而放在油门上。

倒车时，车子转动的方向与轮胎朝向的方位相反。

第2步：使用空挡（N）。

只有在你无需控制车速时才挂空挡，平常驾驶则不可这么做。可挂空挡的状况包括当你短时间怠速停车，或是车子被推或被拖的时候。

第3步：使用低速挡。

标注为“1号挡”、“2号挡”和“3号挡”的挡位被称为低速挡。当你要省去踩制动器的动作时，它们可用作发动机内置制动系统。下坡时可很好地利用此技术。只在车子必须行驶得非常慢时才挂1号挡。在低速挡与前进挡之间切换时无需停下汽车。

小提示

不要一脚控制制动器，另一脚控制油门。用右脚控制这两个踏板，左脚放在地板上。

当你在操作任何机动车辆时，请防御性驾驶，并留意周遭状况。

施加在制动器和油门踏板的力道必须是温和、渐进的。

经常检查镜子。

警告

无人照看车子时请把它上锁。

遵循本地所有交通法规，确保带着有效驾照才可驾驶。

切勿酒后开车。

眼睛时时注视路况，不要边发短讯边开车。

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手自一体车怎么操作手动档？

手自一体的汽车是有离合器的，但是这个离合器不是踏板。

手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节挡位及转速。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拔到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拔。

手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。

如何提高手动挡车驾驶技巧？

　　提高手动挡车驾驶技巧，需要长时间练习。

　　1、坐姿

　　应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

　　2、视线

　　不应紧盯眼前：市区内应直视前方五六十米处;高速路面应视线应在两百米以上;行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况;跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进;必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。

　　3、刹车制动

　　刹车制动分为主动的踏板制动和被动的发动机制动，两种正常行驶中减速要领：

　　1）、配合前方路况，熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗，减少刹车轮毂磨损且相对安全系数远远高于紧急刹车的老练手段。

　　2、留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐渐适当加力(适可而止，保证车辆在前方空间能够停住即可)，不要完全踩死。待基本停稳后(尚未完全停定)，立即放松刹车再轻轻压下。

　　3）、紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故。

　　4）、下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。

　　4、需要作出刹车反应，将右脚置于刹车踏板的同时，利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆。如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作;如有阻碍，尽可能不要采用一脚急刹(紧急情况例外)，应充分利用前方空间，尽量给后方留有余地。

　　5、车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习惯。

手动挡汽车，如何驾驶最省油？

1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯

小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。

这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！

2、高速行驶不开窗

汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。

所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！

3、轻车上路，注意胎压

相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。

手动挡汽车如何正确驾驶？求答案

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。

然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。

左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态，此时车辆开始缓缓起步。

车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，右脚按照需要踩下油门使车辆加速。

手动挡车怎么开省油

车辆能否省油与驾驶员的开车技术是有很大关系的。特别是手动车，掌握熟练、正确地换挡方式，可以使变速箱在车辆行驶时发挥最佳的工作状态，不仅省油，还不会伤车。

1、别盯着挡柄换挡

很多新手司机因对挡位操作不熟悉，在换挡时常常需要盯着挡柄才能把挡位挂上。这种方式不仅非常危险，且需要特意先减速再换挡，从而重复刹车、换挡、加油，不仅伤车和增加油耗，还非常危险。建议驾驶员多熟悉挡位，做到不用盯着也能换挡。

2、车速不够千万别换挡

有些司机在开车时想快速提速，所以会在转速、车速还不够时就强行升挡，这种做法虽然车速能提升一点，但非常容易加剧变速箱磨损。建议驾驶员不要太着急升挡，先提前提速，等到车速、发动机转速都已经升高后再升挡，不仅能使变速箱更平顺地工作，也能降低油耗。

3、带挡滑行

不少老司机认为车辆在空挡滑行时很省油，其实空挡滑行过程中发动机还处于怠速运转状态，需要燃油来维持，所以省油效果不明显。当前方发生意外事故时，车辆难以很快改变滑行状态顺利制动停下来，这时是相当危险的。

因此建议驾驶员可以选择带挡滑行，这时发动机会停止喷油，但车辆还在继续点火，瞬间油耗为“0”，省油效果非常明显。正因为车辆点火继续，哪怕前方有突发事件，也能利用发动机制动，这样的滑行更安全。

拓展资料

其它省油技巧：

1.选用洁净汽油也可以省油。

2.夏日停车避免暴晒，夏天气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。

3.避免空踩油门。

4.给车辆减负，经常清理车后行李箱可以一定程度上降低油耗。

5.合理使用节油器，可以降低一部分油耗。