今日，交通运输部针对交通物流的成本降低、质量提升及效率增强召开了专题新闻发布会。会上，国家邮政局政策法规司的二级巡视员李永松详细阐述了邮政领域的一项关键实施策略——深入且稳健地推进“快递进村”项目。
邮政快递业作为连接线上线下的桥梁，全程全网服务，是交通物流领域降低成本、提升质量、增强效率以及促进经济循环的重要力量。在党中央和国务院的坚强指引及各部门、各地方的大力协助下，县乡村的寄递服务网络正迅速完善。目前，全国已构建了超过30万个村级寄递物流综合服务站，农村地区的寄递服务网络和基础设施得到了显著加强，农村市场正逐步成为邮政快递业新的增长点。
今年，我国快递市场呈现出持续快速发展的态势，月均业务量高达140亿件。如今，我国快递业务量已突破千亿大关，业务收入超过万亿元，建成了全球范围内最为通达、普惠、规模最大且受益人数最多的寄递服务网络。
快递与电商的协同发展展现出巨大优势，特别是在农村地区，这种优势尤为明显。它不仅为农村居民提供了网购的便利，还使特色农产品能够直接从田间地头送达百姓餐桌，有力促进了农民的增收致富。国家邮政局正积极推动邮政快递业与现代农业的深度融合，已成功打造143个邮政快递业服务现代农业的金牌项目，并有300多个项目正在积极参与农村电商与快递的协同发展示范创建。
随着农村公路村村通的基本实现，下一步的重点在于增加流量，整合各方资源，加强农村物流基础设施的共享共用，以建设并运营好农村寄递物流体系。国家邮政局将借助“快递进村”项目，打通农产品出村进城、消费品下乡进村的渠道，逐步缩小城乡居民在消费模式和服务体验上的差距，更好地满足农村地区日益增长的寄递需求，确保邮政快递业的发展成果能够更广泛地惠及广大民众。
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